中國， 一個近年來迅速強大起來的國家， 各行各業繁榮鼎盛， 自主品牌越來越向國際接軌。 汽車行業更是如此。 國際品牌在中國市場的生存能力每況日下。 為了使自己能繼續在中國的土地上站穩腳跟， 提高銷量成了迫在眉睫需要解決的問題。
發展意味著進步， 進步意味著眼界不斷提升。 這些年的改革開放， 讓中國人開拓了視野， 也提升了自己各方面的鑒賞和選擇的能力。 五花八門的銷售新方法不斷涌現， 眼花繚亂的汽車款式、配置和性能， 不斷沖擊著國人的欲望。 但萬變不離其綜， 價格仍然成為左右成交的決定性因數，
為了竟爭， 有時就要犧牲。 福特汽車這些年在國內的銷售數字并不能讓人眼前一亮， 而他們的竟爭對豐田， 則剛剛相反。 日系車以出了名的省油而贏得了中國消費者的心， 而主流品牌豐田除了不斷加強自己的性能， 內飾做工外， 汽車的內部空間及外觀設計也不斷迎合中國消費者的口味， 這也是豐田能穩占中國市場的原因之一。
就拿和福特福克斯和豐田卡羅拉兩車型來比較， 我們先看看下面的兩張數據：
數據顯示兩種車型各參數差不多， 但明顯看得到上市年份豐田卡羅拉比福特福克斯早了足足一年， 當然， 遲了一年才上市的福克斯在內飾和中控臺的設計方面會比卡羅拉更有體驗感，