圖為中國早期仿生無人機
【諸葛小徹軍情觀察第2306期】近日， 據媒體報道稱， 研究殲20的資深科學家宋教授又研制出了一款新型飛機， 這次曝光的新型飛機不同于過去的無人機， 外形相當奇特， 它不使用螺旋槳提供動力， 而是采用模仿鳥類飛行模式的仿生無人機。 相比較其他國家的仿生無人機上， 中國的仿生無人機技術更加成熟已具備執行任務的能力， 有專家稱：就連雷達都拿它沒辦法。
其實， 對于中國的無人機技術的發展這幾年就沒讓世界失望過， 雖然最近的防生無人機可謂是搶足了眼球，
圖為第一代翼龍無人機
【諸葛小徹軍情觀察第2306期】其實早在翼龍無人機一出世， 就引發很多的關注。 而在近期， 第二代翼龍無人機的工程師接受采訪時， 更是直接了當表明翼龍無人機不僅僅是超越世界上同類無人機那么簡單， 更是做到了碾壓的效果。 翼龍無人機采用先進的自主反饋技術， 即使出現了事故， 在沒有地面人員操作的情況下， 也可以自主返航。 而美國在大型軍用無人機卻沒辦法做到這個效果， 例如在前年， 美軍的死神無人機在飛到一定高度后自身的發電機系統沒有足夠的余度， 摔了好幾架。
第二代翼龍無人機在飛機的氣動布局，
圖為第二代翼龍無人機
【諸葛小徹軍情觀察第2306期】第二代翼龍無人機在電子系統上， 不但有第一代光電吊艙傳感器， 還進一步加裝了最新型的雷達系統， 從而有效的提升飛機的探測范圍和精準度。 此外， 新型的雷達警告裝置， 則可以幫助飛機有效提高戰場生存能力。
與此同時， 這幾年在我國在大型隱身無人機的研究上同樣取得顯著的成效。