據媒體報道，
我海軍下一代先進核潛艇的“三件寶”在近期都得到了披露，
即9XX型超高屈服度鋼材、8000噸級21米寬幅超大型數控船用卷板機和新一代的一體化自然循環核反應堆。
尤其是8000噸級卷板機，
最大可以卷出直徑13.5米的大型潛艇耐壓殼，
如此直徑的殼能讓我海軍的下一代彈道導彈核潛艇“龜背”從此徹底消失，
且可以極大提升我海軍攻擊核潛艇和戰略核潛艇的作戰能力。
在此之前，
我國的核潛艇大多以“袖珍”出名，
09III早期艇滿載排水量僅5000噸左右，
遠小于美俄的二三代攻擊型核潛艇的尺寸，
我國09III和09IV型核潛艇的最大殼體直徑僅為9.5米左右，
而國外新一代核潛艇的殼體直徑已經達到13.5米左右，
國外以瑞典研制生產的Ursviken卷板機為代表對我國實施嚴格禁運。
軍事專家告訴記者，
說白了，
潛艇的耐壓殼體就是一個有肋骨的巨型鋼管，
雙殼體就是兩層鋼管，
單殼體就是一層鋼管，
不過，
這個鋼管的厚度驚人，
結構復雜，
外面有消聲瓦，
內面有耐壓抗沖覆蓋層和各種管路，
其加工難度之大超乎想象。
而且，
我國新一代095V型核潛艇首次采用單雙混合殼體，
其內部結構為球柱組合殼，
它是單雙混合殼體潛艇耐壓船體的主要形式，
前面的“球體結構”為大型主動聲納基陣提供較大的內部空間，
后面的“柱狀結構”具有超長艙和大分艙的特點。
其內部的復雜程度更大，
按照美國的說法，
我海軍新一代095V型核潛艇將會采用類似弗吉尼亞的建造模式，
即整個潛艇模塊化建造，
根據不同的任務選擇不同模塊。
這種模式建造出的潛艇不但先進，
還擁有非常出色的戰場適應性，
甚至可以在必要的情況下短時間內將一款攻擊核潛艇改造為巡航導彈核潛艇，
此時，
結構的設計難度和加工難度都呈幾何級數增長，
下一代彈道導彈核潛艇最重要的就是新一代的卷板機，
彈道導彈核潛艇的龜背和靜音能力息息相關，
但潛艇耐壓殼如果直徑不夠，
就會讓龜背的高度到非常恐怖的地步，
類似我海軍的094和俄羅斯海軍的德爾塔Ⅲ、Ⅳ型，
都是顯著的大龜背潛艇，
作戰能力并不夠出色。
但俄羅斯的問題主要是其導彈的尺寸太大，
最終不得不建造出排水量高達4.8萬噸的臺風級來解決龜背問題，
俄羅斯新一代的北風之神級彈道導彈核潛艇解決了導彈尺寸問題，
北風之神的龜背就不顯著，
而且靜音能力也達到了非常出色的地步。
但需要注意的就是，
北風之神級的耐壓殼直徑也僅有13.5米而已，
而圓錘導彈的尺寸也縮小到了非常出色的地步，
這款潛射導彈的長度僅有12.1米，
發射重量不到40噸，
才能讓北風之神級的龜背尺寸非常小。
美國核潛艇耐壓殼剖面。
我海軍下一代核潛艇也完全可以達到這個水準，
13.5米的耐壓殼直徑可以制造出排水量2萬噸的戰略導彈核潛艇，
按照巨浪3的標準來看，
完全可以在攜帶16枚的情況下，
達到足夠的作戰能力，
雖然受限于基礎技術，
在部分水平上不可能達到北風之神和哥倫比亞的水準，
但完全超過了現役的094型，
已經到了可以大批量裝備的地步。
高屈服度鋼材能夠讓潛艇的潛深進一步加強，
達到900米深的地步，
則根本不需要擔心被反潛魚雷擊沉，
只有同樣的核潛艇或者深水炸彈才能解決，
但前者即使美海軍也僅有三艘，
后者命中難度極大。
而新一代先進核反應堆并非一個，
而是一套，
除了潛艇用的以外，
還有航母甚至下一代大型防空艦上應用的型號，
目前我海軍第一艘核動力破冰船已經開始建造，
未來完全同時開建核潛艇和核動力航母，
完全可以打造我國版的“全核艦隊”。
海軍的作戰能力更多受限于基礎實力，
主要就是因為海軍是重視質量的部隊，
而在海軍中，
核潛艇是最重要的裝備，
不但肩負著水下防御、攻擊和探測的任務，
彈道導彈核潛艇還是一款威懾利器。
