開上寶馬是很多人的夢想， 畢竟能買得起寶馬的人都是具有一定經濟基礎的人， 通俗點講算是一個成功人士， 而且如果你開著寶馬汽車去見客戶、參加同學聚會或者出門在家都會倍有面子。 寶馬汽車是三大豪華（奔馳、寶馬、奧迪）最有個性、也是操作性最好的一個品牌， 對于喜歡開車而且又想提高身份的人來說， 寶馬是購車首選。 對于一些車主來說， 進口寶馬太過于昂貴， 所以只能買國產寶馬華晨寶馬來代替， 但是當它們提車之后， 首先的第一件事就是把“華晨”這兩個字摳掉， 這是為什么呢？進口寶馬和華晨寶馬到底有什么區別呢？
華晨寶馬生產的寶馬5系
寶馬5系進口車型， 后面沒有“華晨寶馬”字樣
寶馬為了能夠擴展中國市場， 在國內與華晨汽車公司成立了合資品牌， 也就是華晨寶馬， 寶馬汽車把一部分車型比如寶馬1系、3系、5系、X1都交給華晨寶馬去生產， 這些寶馬由于是在國內生產所以一般都會在汽車的尾部加上“華晨寶馬”的字樣。 而對于進口寶馬來說， 只要不是在中國生產都算進口寶馬， 兩者最主要的區別在于國產華晨寶馬軸距比較長， 其他沒有什么區別。 對于說進口寶馬一定比國產華晨寶馬好也不是絕對的， 因為寶馬在全球有總共有31個生產基地， 其中經濟落后的南美和非洲就占了4個， 從非洲進口的寶馬也算是進口寶馬，
華晨寶馬生產的寶馬X3 SUV
寶馬X5 SUV進口車型， 后面沒有“華晨寶馬”字樣
進口寶馬和華晨寶馬除了外觀有少量細節不一樣以外， 汽車基本有什么區別， 包括質量、零部件供應鏈、核心部件等等。 首先從質量上來說， 華晨寶馬公司都是按照德國寶馬公司的嚴格質量要求生產的， 生產的寶馬汽車與進口寶馬沒有多大差距甚至可能還要比進口寶馬好。 曾經負責生產華晨寶馬的沈陽工廠還獲得過表彰， 因為在質量上把控過關。 所以說在國內生產的寶馬汽車質量不見得比不上進口寶馬， 那么同等質量的進口寶馬為什么那么貴， 還不是因為關稅和運費貴， 很多人覺得越貴越好，
華晨寶馬生產的寶馬X1 SUV
寶馬X1 SUV進口車型， 后面沒有“華晨寶馬”字樣
零部件方面， 比如寶馬使用的發動機、底盤、變速箱等核心技術都由寶馬公司提供， 比如生產華晨寶馬的沈陽工廠還建設了寶馬發動機工廠， 按照寶馬公司模式生產寶馬發動機， 而汽車的的裝備標準完全按照德國寶馬總公司的要求， 達到一流水平。 至于像汽車車燈、玻璃、輪胎、座椅等非核心部位， 華晨寶馬也是按照與寶馬公司一模一樣的采購模式， 進行全球采購， 唯一不同的就是進口寶馬在國外基地進行組裝， 而華晨寶馬是在國內進組裝， 所以說這點差異基本可以忽略不計。
很多人購買華晨寶馬的車主都把“華晨”字樣扣掉，
有些車主甚至把“華晨寶馬”四個字全部摳掉， 這樣看起來更像進口車
那么既然國產華晨寶馬與進口寶馬本質上沒有什么區別， 為什么還有很多人要扣掉“華晨”這兩個字呢？還不是因為面子的問題， 在很多人眼里國產車是一種“低端、廉價”， 不管什么車主要扯上國產就會變成低端車， 最典型的例子就是比亞迪汽車， 我們知道比亞迪汽車使用的車標是“BYD”， 很多人都覺得這個車標很凸起， 可是像起亞使用的“KIA”、沃爾沃使用的“VOLVO”、JEEP使用的“jeep”， 那些人就覺得不土， 一個是因為這些車是合資車， 另一個原因是因為他們讀不懂， 所以就覺得洋氣， 而“BYD ”讀的懂， 所以就非常土氣， 這是一個非常典型的崇媚揚外的例子。
很多人吐槽比亞迪車標不好，
起亞的車標也是三個字母， 為什么沒有人吐槽？崇媚揚外？
華晨寶馬的車主扣掉“華晨”這兩個字也是同樣的道理， 別人一看到是華晨生產的寶馬就覺得檔次很低， 如果把“華晨”扣掉， 那么別人就分不清是國產的， 以為是進口寶馬所以瞬間提高了檔次， 因為進口寶馬的價格比國產華晨寶馬的價格要貴好幾倍呢。 所以說除了價格差異和面子的差異， 真的說出進口寶馬與華晨寶馬有什么樣的區別。