无处可逃？美军为何担忧F22不再安全，中国电科给出了这样的答案

圖為中國新型米波雷達

近日， 據媒體報道， 此前美國發表言論稱擔憂F22在中國周邊的安全。 美軍為何會突然擔憂F22不在安全？中國電科給出了答案， 事實證明不論是1999年F117被擊落事件還是去年中國驅離東海上空的F22事件， 讓已經與中國打了多次交道的美軍得出了一個結論， 那就是F22一旦進入中國雷達的搜索范圍就會無處可逃， 因此F22不被擊落也是不可能的， 從這一點也可以說明， 中國電科院已經有了十分強大的反隱身雷法技術和設施。

近年來中國在雷達領域可謂同樣是突飛猛進， 研制了數量眾多的地面雷達，

移動式探測雷達， 在隱身雷達這塊也頗有建樹， 曾經就有報道， 2016年美國的F22來中國附近挑釁的時候就被發現了并引導戰機進行攔截。 近年來中國展開在反隱形雷達開發商不斷突破， 目前正朝著引導武器的方向上邁進。

圖為美軍F35B垂直起降戰斗機

而F22和F35都是以隱身為主的戰機， 耗費了巨資。 F22還好一點， 是空優， F35就不怎么好了。 F35是多國聯合研發的第五代戰機， 也叫聯合攻擊機， 分為三個型號， 分別是F35A， F35B和F35C。 其中F35A是常規型陸基戰斗機， F35B是給海軍陸戰隊用的垂直起降戰機， F35C是常規型艦載機。

為了研發這款通用型的戰機， 各國可是耗費的大量的金錢， 光是研發費用就超過了400億美金， 可以說是目前戰機研發成本最為高昂的戰機，

沒有之一。 如此高昂的代價， 其性能也是相當的不錯， 發動機給力， 最大推力目前已經能達到20噸， 航電系統更是無人能出其右。 比F22先進的多。

圖為F35全掛載狀態

F35的體積可謂是非常小巧， 機長只有15米出頭， 翼展也僅僅只有10.7米， 但是得益于其發動機的強悍其最大起飛重量居然達到了31.8噸。 是世界上首款單發重型戰機。 彈艙也十分巨大， 可以攜帶兩枚2000磅重的炸彈， 另外還可以攜帶兩枚AIM120先進空空彈。 F35在設計之初就考慮了掛載性能， 因此其外掛十分豐富， 可以有效應對常規目標。

但是！有一點， F35的性能是基于其隱身的基礎上的， 一旦其隱身失去了效果， 可以說其跟先進三代機也沒有什么區別。 一旦中國的反隱身雷達可以引導武器直接進行攻擊。

那F35只有挨打的份了， 難怪這兩年美國基本上都不派隱身飛機過來搗亂了。