最近鄰居家買了一輛車， 每天都開車去炫耀， 有一天鄰居來小編家談起了他買的那輛汽車， 因為距離很近當時小編看到了領居家的汽車是1.6L排量的， 鄰居在小編面前大談他的車有多好， 從內飾到外觀， 從發動機到配置被鄰居說的有多好多好， 特別是發動機排量上， 鄰居看見小編的汽車發動機排量是1.5升排量， 而他的汽車是1.6升排量， 所以鄰居有點輕蔑的說到：“我1.6排水量動力很強勁哦， 不知道你1.5排量動力怎么樣”， 小編心里忍不住笑了一下， 你1.6排量怎么樣， 我雖然是1.5排量， 但是帶“T”的哦， 那么1.5T的發動機真的比1.6L發動機強嗎？
哈弗H6會在背面有一個明顯的“1.5T”， 表示采用1.5T渦輪增壓發動機
1.5T與1.6L孰強孰弱， 這就涉及到發動機的工作類型了， 目前汽車配備的發動機有兩種類型， 一種是自然吸氣類型， 也就是帶“L”那種， 比如經常看見的1.5L、1.8L、2.5L等。 另一種是渦輪增壓類型， 就是帶“T”的發動機， 比如平時看到的1.5T、1.8T、2.0T等等。 這這兩種發動機最大的區別是有沒有渦輪增壓器， 自然吸氣的發動機在工作工程中是從外界自然吸入氣體產生燃燒從而讓發動機工作， 而渦輪增壓發動機在自然吸氣發動機基礎上多了一個渦輪增壓器（空氣壓縮機）， 這個渦輪增壓器有什么用呢？
渦輪增壓發動機運動示意圖
我們知道汽車發動機在工作的時候都會產生尾氣， 如果是自然吸氣發動機那么尾氣排出去，
1.5T發動機輸出功率與1.6L、2.0L相比較
那么在沒有看說明、又沒有明顯標志的汽車如何知道它是渦輪增壓還是自然吸氣呢？老司機都會靠“感受”來識別這輛車是不是渦輪增壓發動機的。
渦輪增壓發動機有一個明顯的“渦輪遲滯”的現象， 通過這個現象辨別渦輪增壓和自然吸氣
隨著汽車排放標準的不斷提高， 大排量的汽車越來越受到限制， 為了能夠執行嚴格的汽車排放標準， 很多人產生都開始轉戰小排量渦輪增壓發動機， 所以從自然吸氣到渦輪增壓是未來的一個發展趨勢， 而現在渦輪增壓發動機在市場上銷售的車型中已經占據了很大的比例， 比如目前國內最暢銷的SUV哈弗H6全系都是采用渦輪增壓發動機、可見渦輪增壓發動機在未來會取代自然吸氣發動機成為汽車的主流發動機， 不過渦輪增壓發動機也有維修昂貴、動力滯后等缺點， 但是隨著社會發展， 這些都可以得到很高解決。
渦輪增壓發動機已經成為主流發動機
不過也有一些汽車品牌偏愛使用自然吸氣發動機，
日系車依然偏愛自然洗車發動機， 凱美瑞配備的也是自然吸氣發動機