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这车落地价才10万,提车开回家,朋友都夸是豪车

這車落地價才10萬, 提車開回家, 朋友都夸是豪車

本人大學剛畢業, 預算有限。 并且上下班較遠。 每天都需要用車。 所以就打算買個代步車, 選擇一個適合自己的, 相對來說顏值較高, 并且配置較多的, 就可以了。 最后選擇遠景s1這款車。 這款車的做工還是非常細致的。 , 由于現在許多國產車大家都不知道。 所以朋友們都以為我發大財了。 我的內心屬于不好說話的那一種。 所以朋友們都以為我深藏不露。 真的要贊揚一下吉利這幾年的造車品質。 真的是慢工出細活, 幾年磨一劍, 對于自己購買的遠景s1真的是非常的滿意啊!希望能跟大家分享一下我的用車體驗以及感受,

希望能給正在選車的朋友提供一些幫助!

本人選擇是灰色車型, 在外觀方面非常的顯檔次。 同時整車在suv中尺寸并不大, 反而有了一種緊湊的肌肉感。 同時車輛設計采用了吉利的家族式設計。 中間的盾牌型設計, 外加明亮的大燈, 帶上兩條直線。 感覺這款車在設置時還是偏運動的, 整體流線造型非常的流暢。 這款車在尺寸方面非常像奔馳的gla。 吉利的內飾一直讓人非常自豪, 用了最先進的虛擬駕駛艙設置。 中控儀表盤采用了, 全液晶儀表盤, 直接提升整車檔次感。

同時中控大屏非常巧妙的鑲嵌在的中控板里。 視覺效果一流。 同時整個中控面積都采用了軟包裹。

還有吉利自帶的人機交互功能, 非常實用。 采用了無邊框后視鏡。 可以說坐進來有一種概念車的感覺。 動力方面表現還是比較一般吧, 主要還是前期缺點也很明顯, 比較肉。 推背感基本沒有, 在車速提了之后, 感覺還是很好的, 整車跑起來, 整體偏輕, 有種輕利的感覺。 目前還在磨合期。 沒有給過地板油。

遠景s1的方向盤感覺非常棒, 反饋很重, 感覺手里能感受到路感。 駕駛起來穩定性很好, 同時地盤較為整體, 在過彎道時不會有太大的傾斜感覺。 感覺地面有個感覺在拉著你, 這種感覺很好!舒適性方面, 座椅的包裹性非常好, 兩側包裹有力, 同時腿部支撐明顯能感覺得到, 并且座椅整體偏軟。 跑長途, 還是很舒服的, 不會發生腰酸背痛的情況。

并且整輛車感覺采用了跨界設計, 在轎車和suv的中間地帶, 這種超前的設計理念, 讓我相信這款車一定會大賣的!

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