為什么有錢人都入手這款車？一問內行人， 我恍然大悟
第一次認識豐田埃爾法， 是在電視上。 當時專門做了一期視頻， 報道這款車。 號稱陸地頭等艙。 很多大老板以及明星都愛坐這輛車， 把它當成通勤車。 我當時感覺這車真心厲害。 后來當看到實物時， 又被她驚艷到了。
并且整車在購買過程中根本不講價， 同時還要加價， 整車的基礎配置很低， 所以需要加裝。 而且還要等車。 日本國內這款車只要19萬， 在中國國內卻要100多萬。 這與國內剛剛興起的mpv市場大熱有關。 最后忍心割血買了這款車， 真的很舒服。 加入了很多的輔助功能。
下面就給大家評價一下我的用車體驗以及感受。
埃爾法這款車與豐田的其他車型感覺根本不一樣。 就前臉來說， 非常的夸張， 像一頭守門的公牛。 中網的亮色盾牌式設計， 以及寬大的大燈。 都在彰顯他的身份， 同時有種日本系的精致感。 整車的包圍做的非常好， 離地空間也很小， 通過性不好。 畢竟當時設計這款車只是為了在城市內使用。 整車的長度， 寬度， 高度非常的大。
怪不得博得了眾多有錢人的喜歡。 坐進駕駛室， 感覺內部設計比較簡約。 沒有花哨的裝飾， 直接真皮包裹。 只要你能摸到地方， 手感觸感都非常好。 乘坐空間方面自然不用考慮， 非常非常大， 畢竟這么大的體型以及尺寸都是為了乘坐舒服而設計。
感覺這就是一個喝油的大象。 在行駛的時候非常不方便， 沒有倒車影像和盲點掃描功能。 果然這么一款優秀的mpv， 需要多年老司機來駕駛。 駕駛它并不是一件容易的事。 整車最滿意的地方還是乘坐舒適性嗎？座椅偏軟， 懸掛偏軟。 同時整車的座椅包裹性非常好。 腰部支撐以及腿部支撐充足。 總體感覺這款車的性價比還是很低的，