一直想买五菱宏光，朋友劝我买这款车，咬牙加价提车回家心里美滋滋

一直想買五菱宏光， 朋友勸我買這款車， 咬牙加價提車回家心里美滋滋

我買車主要是為了在農村開車， 所以一開始選擇的就是五菱宏光。 經濟實惠又好開， 關鍵是車非常的皮實。 但可能就是緣分吧， 在一次4s店試駕之后， 偶然看見了森雅r7這款車， 相較于五菱宏光簡直有了質的飛躍！所以就自己做主提了一輛森雅r7。 看完之后， 在鄉鄰們之間掀起了大波浪,大家都說我有眼光， 買這款車非常上檔次。 并且整體的性價比非常高。

雖然價格相較于五菱宏光高了一點點， 但是整車的， 使用感覺以及檔次性卻上升了，

不是一點點。 同時整車配置也很高的。 目前已經行駛了一千公里了， 對這款車也有了一個初步的了解， 今天就給大家分享一下用車體驗以及感受！

森雅r7在設計方面還是比較用心的， 熏黑的大燈， 以及亮式設計的中網， 非常有質感。 同時整車的線條非常硬朗， 尺寸雖然不大， 但是有一種整體感， 后期我加裝了日間行車燈， 檔次感又提升了一層。 r7在空間方面表現也是非常優秀的， 本人身高1米8， 坐在前排， 頭部與腿部空間非常充足， 同時我坐在前排時， 女朋友坐在后邊， 翹起二郎腿， 沒問題。 后備箱空間也很大， 感覺可以放三個行李箱。

但我一般開車時放不了多少東西， 所以這樣的空間對于我來說特別充足。 促進主見，

而是確實塑料感很足， 但好在布局簡單， 按鈕的質感還不錯。 在這樣的價格面前， 對于這個， 那時候還是比較滿意的。 同時布局合理， 伸手就能碰到， 非常方便。 開了幾個月之后， 看這款車有一種簡約商務風。 反而更加喜歡了。 這款車的動力表現一般， 在鄉里道路遇見爬坡時會有明顯得吃力感。 但整車相對來說還是很輕的， 所以在速度提上來之后， 有一種輕利的感覺。 這種感覺非常讓人喜歡。 森雅r7雖然是一款suv。

但是其方向盤非常靈活。 電子助力系統， 伴隨著你速度的大小， 穩步提升自己的干預能力， 總之越來越沉。 這點給人感覺非常帶勁， 并且給人很深的安全感。 我以為會為了躲車， 打了一個急轉彎， 怎么說感覺不到側傾的趨勢。

反而整個底盤非常的沉穩， 一下就把車壓在了地上。 這可能就是對這款車操控的最佳體現了吧。 整車在舒適性方面表現良好， 座椅采用了， 有， 整體做起來還是偏軟的。 但在這一點就是整個懸掛調校還是， 偏硬的。 鄉村道路開非常的顛簸。 但相對于五菱宏光簡直好像一百倍。 可能這車把我慣壞了。 但這款車的胎噪以及風噪實在是太大了， 上高速時， 如果不放音樂， 就需要提高嗓門說話！考慮在車胎里加裝一個隔音棉， 希望可以好一些！