過去由于技術有限， 人們在通過大河的時候都是依靠船只， 但是這樣非常不方便， 而且還很危險。 到了現代， 隨著技術上的進步 ， 人們可以在江河上面建造橋梁， 大大改善了交通出行。
這些橋梁不僅僅是通過行人， 還包括很多重型車輛， 所以在工程質量上一定不能夠出現問題的。 而且在戰爭發生的時候， 橋梁上還很有可能通過坦克、戰車。 要知道坦克的履帶硬度非常大， 一般的地面根本承受不住， 這對于橋梁的工程質量要求也非常高。
我國的南京長江大橋剛剛建好的時候， 許世友將軍為了檢查它質量是否過關，
但同樣的， 也有這么一個國家學習我國 ， 用坦克檢測大橋的質量， 結果發生了悲劇， 這個國家就是捷克。 1970年， 魯斯爾賴大橋竣工的時候， 捷克為了檢驗它的質量， 就調來了120輛坦克從大橋上開了過去。
結果沒想到， 短短5分鐘的時間， 橋上就出現了12道裂縫。 如果是大橋正式投入使用之后， 出現了這樣的情況， 那后宮不堪設想。 這座大橋的造價有10億人民幣， 結果短短5分鐘就化成了廢墟， 事后50多名負責人被免職調查。