對于現在的汽車來說， 自動擋車型占大多數， 在前兩年還只是有錢人才能買的， 如今就已經變得非常的普及了， 基本上大家在買車的時候都會選擇自動擋車型。 對于自動擋來說又分為AT、CVT和DCT三種， 什么意思？其分別對應的是傳統自動擋、無級變速器和雙離合變速器， 今天我們就來好好說一下這三款。
首先我們來說一下AT也就是傳統自動擋。 首先大家需要知道的是對于AT來說其換擋的平順性主要是來自于硬件-液力變矩器， 當然離合片也是少不了的。 雖然傳統自動擋的油耗比較高， 但是因為它的換擋的特性還有銜接質感的完美，
接下來看CVT， 對于無級變速箱來說最大的特點就是提速變得更加的直接， 換擋？不存在的。 但是也不是沒有缺點的， 因為無級變速箱不能承受大扭矩， 所以高端車型上很少會使用CVT。 另外就是對于老司機來說， CVT的駕駛感基本不存在。
最后我們來看DCT。 也就是雙離合變速器， 與前面兩者相比， 他最大的特點就是換擋更加的搞笑直接， 這得益于它的構成是采用了兩套離合片組成的， 兩套離合片相互交替的工作， 一次你也就帶來了高效、直接的結果， 不過其也會帶來頓挫的缺點， 這是沒有辦法的， 結構決定的。
三個變速器了解下來， 你大概知道為什么那么多人都喜歡用傳統自動擋了吧，