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上市前都说丑,结果销量一路飙升啪啪打脸,雅阁天籁慌的一匹

眾所周知, 新款車型上市前, 官方都會放出一些新車的訊息, 包括外觀內飾的照片等, 吸引消費者的關注, 為之后上市做一個鋪墊。 但是, 在最新款的第八代凱美瑞上市前, 很多人都在罵它丑, 說它不倫不類, 肯定賣不出去。 結果, 新款凱美瑞上市后, 銷量一路飆升, 直接飆到現在的月銷一萬五千臺左右, 位居日系三劍客之首, 啪啪打臉了那些謾罵的人, 也讓雅閣和天籟慌的一匹。

第八代凱美瑞的設計用一個詞形容那就是脫胎換骨, 整個造型非常激進前衛。 確實見慣了主流造型的消費者第一眼會覺得它丑出天際,

根本沒法看。 但是時間一久, 你就能感覺到這款新車的設計多么的吸引人。

第八代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設計, 這兩種設計風格均源自豐田最新的“Keen Look”設計語言。 豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵, 車身呈流線姿態, 腰線更低, 延長的車頂后部增加了后排頭部空間。

運動版車型采用三層格柵前臉, 并首次采用雙色車身、“純黑”車廂設計, 尾部采用雙側四排氣管造型。 此外, 混合動力版車型以豪華版為基礎, 通過淺藍色的前、后燈凸顯其身份。

內飾方面, 豐田首次在國內車型搭載的三屏互聯, 在第八代凱美瑞上體現。 10英寸彩色抬頭顯示屏(HUD)、8英寸中控觸屏、7英寸儀表盤液晶屏, 三塊屏幕可以實現信息聯動,

提供豐富全面的高清資訊, HUD可在擋風玻璃前直接顯示路況信息, 駕駛者無需低頭即可讀取信息。

動力方面, 第八代凱美瑞搭載全新2.5L發動機, 最大輸出功率為154kw, 最大扭矩為250Nm。 相比上一代動力提升15%, 全域扭矩提升近10%, 燃油經濟性提升25%, 綜合油耗僅為百公里6.0升。 傳動系統方面, 2.5L發動機匹配了全新的Direct Shift 8擋自動變速箱。

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