卖得最火的德系SUV，开着比本田冠道好多了，朋友后悔买早了冠道了

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途觀l市場保有率非常高， 相信各位在大街上都見過這款車。 我在選車時， 就對最新改款的途觀l這款車非常有感覺， 但整車價格還是比較高的， 但是真的很吸引人， 最后說服家庭。 選擇了這款車。 目前為止沒有任何后悔， 相反非常欽佩自己的選擇， 。 大眾出品， 必屬精品。 今天就給大家分享一下途觀l這款車的行駛體驗以及感受， 有購車意向的朋友， 希望能給各位的選車之路提供一些幫助！

途觀l相較于途觀來說， 整個面部線條更強。 前臉顯得很寬，

同時不臃腫， 精致又美觀， 前引擎蓋兩條線條非常好看。 整車在suv中尺寸算是比較小的。 是一輛都市suv。 同時車身前臉非常有特點， 整個車身前部低趴， 有種向前沖的感覺。 并且大眾的車漆一向色澤鮮艷， 特別是在陽光底下， 跟在黑暗中， 是兩個顏色。 這點比較喜歡， 感覺漆色很高檔。 兩條車身腰線從頭到尾， 細節做得很好， 車縫都比較小。 但整車內部與老款途觀還是很像的， 都有一股濃濃的簡約風。

擋板兒跟許多大眾車上都一樣， 粗實有力。 下方設置幾個多功能按鍵。 好在整車配置的大屏， 同時還有carplay功能， 使整個屏幕看起來簡約， 又有一種質感， 空調出風口按鍵設計跟邁騰帕薩特總設計一模一樣， 沒有區別。 整車采用許多軟材料，

摸起來質感一般， 基本沒有豪華感， 有一點商務風。 本人選購的為2.0t的車型， 在動力方面非常充足， 目前還沒有試過s擋， 我感覺沒有試的必要了， 深踩油門有很大的推背感。 同時整車四驅設置在日常行駛中還是能明顯感覺到的。

同時在高速路段表現更為優秀， 畢竟作為一款suv， 車身重量是夠的， 再加上動力充足， 只管往前開吧， 很穩重。 方向盤跟許多車型一樣， 隨著速度的上升方向盤越來越沉。 感覺這個設置很上檔次， 同時真的很實用。 前排空間一般， 身高180， 坐進去沒有壓力。 但后排空間表現非常優秀， 首先來說座椅很長， 腿部支撐有力， 整個采用包裹式設置， 感覺像是包裹了在開車。

途觀l開起來股濃濃的大眾風。

整車， 噸位足夠， 同時底盤整體性較強， 在坑洼路段時， 底盤很硬， 但不會讓你有種坐轎的感覺， 對于顛簸感的反饋非常直接， 都不至于讓人反感， 相反有些喜歡。 前排座椅搭配的12向的調節功能， 但功能鍵的位置相對偏下， 摸起來還是很不方便的， 在開車時有安全隱患。 唯一的缺陷就是本人購買的車型， 是氙氣燈， 而不是led燈， 這個可能要后期自己加裝一下吧， 在這個價位的車上， 感覺led燈還是比較符合身份的。