在對于司機駕駛能力的培訓中， 除了對于駕駛員駕駛技能的培訓以及考試外， 同時對于駕駛員在交通規則、路線標識以及燈光使用等方面也進行了詳細的考察以及測試， 也能夠看出來理論知識在駕駛過程中也是非常重要的。 但是， 對于現在很多拿了駕駛證的司機來說， 在某些極端天氣下仍然不知道該怎樣使用合適的燈光， 平常都是根據自己的使用習慣進行燈光的使用， 比如說在雨雪天氣下也使用雙閃， 他們肯定也想不到這會對于自身的行駛安全造成一定的影響， 交警也指出：這些人根本不懂得什么叫做正確的開車方式，
在雨雪等天氣要開啟燈光是很多車主都非常清楚的， 在這種環境下， 車輛的視線會比平常縮短很多， 看不到其他車輛而發生危險的可能性也普遍提高， 所以在這種天氣下開啟燈光， 這也是為了保證在駕駛的過程中能夠讓別的車輛看到自己的車輛， 給其他車輛以警醒。 但是， 在這種天氣下開啟雙閃， 則是非常不明智的選擇。
對于雙閃的意思， 相信大家都非常清楚。 車輛使用雙閃， 一般都是表示車輛發生了事故不能移動需要后面的車輛注意， 或者車輛在夜間在路邊臨時停車， 給后面的車輛一個信號， 要繞過自身的這個車輛。 但是， 對于雨雪天氣下開啟雙閃，
首先， 雙閃是在有故障需要停車時才應該采用的， 如果行駛的車輛開啟了雙閃， 萬一真遇到故障停車打雙閃的車輛就會造成追尾；其次， 對于很多車輛來說， 在開啟雙閃的時候打轉向， 是不容易被看出來的， 也就導致在這時候轉向會讓后車來不及減速， 對于自身車輛造成追尾。
既然雨雪天氣不能開雙閃， 那么這種天氣下應該怎樣使用燈光呢？首先， 對于雨雪比較小的天氣， 應該開啟近光燈、示廓燈和后尾燈， 這也是為了能夠在增加自己的視野的同時， 幫助其他車輛注意到自己的車輛；而在遇到比較大的雨雪天氣， 就需要加強注意， 不僅要開啟以上所說的燈光， 還要增加一個霧燈， 由于霧燈的穿透能力比較強，
因此， 在極端天氣使用燈光的過程中， 雙閃也不能隨便開啟， 要根據具體的天氣情況進行具體的判斷， 同時在駕車的過程中也要減速慢行， 安全出行最重要。