您的位置:首頁»汽車»正文

又一豪车垮台了!车标为国人最爱,今不足14万,依旧卖不动

買豪車充面子, 一直都是國人根深蒂固的思維, 但畢竟豪車的價格擺在那, 真正能買得起的還是少數人。 如今, 汽車行業發展日新月異, 車型的選擇也是種類繁多, 而國人的購車理念也是越發的理性起來, 這就導致豪車的日子也不算輕松, 競爭也是越發的明顯, 尤其是BBA這三大德系品牌, 更是為搶市場出盡奇招。 如今BBA都迸發了入門車型, 其價格也是低至冰點, 15萬左右, 真的是以前都不敢想象的。

豪車的地位如今也是大打折扣, 就好比今天說的這款奧迪A3, 剛上市時候沒有20萬是買不到的, 但如今競爭這么激烈,

這車也不得不自降身價, 如今甚至跌破14萬的價格, 但購買的人還是少之甚少, 看來這已經不是一個看車標的時代了。 又一豪車垮臺了!車標為國人最愛, 今不足14萬, 依舊賣不動!

作為曾經國人最愛的豪車品牌之一, 奧迪A3的外觀設計還算是合格的, 前臉大尺寸六邊形橫幅格柵依舊是奧迪經典設計風格, 辨識度還是較高的, 但問題就出在這, 該車的外觀設計太過于傳統, 并沒有什么亮點可言, 對于消費者來說, 難免有點審美疲勞了。 而奧迪A3的車身尺寸更是一個短板, 對于現在以大為美的消費者來說, 這個過于緊湊的小身板真的是吸引了不高。

再看這內飾, 過于簡陋應該是對奧迪A3內飾的最好形容了, 這么多年來,

該車在內飾的設計上始終固封自守, 沒有融入更加年輕時尚的設計元素。 雖然配備了懸浮中控屏, 但過于簡潔的中控臺不免還是會給人一種稍顯廉價的既視感, 跟奧迪豪車的品格有點格格不入。

動力上, 奧迪A3提供1.4T和2.0T兩款發動機以供選擇, 功率分別為110千瓦、140千瓦, 相匹配的變速箱則為7速DCT變速箱。 作為豪車品牌, 奧迪A3的動力表現還是比較出色的, 平時使用完全不成問題。

這幾年汽車市場競爭越發激烈, 同為德系豪車品牌, 寶馬、奔馳、奧迪的競爭始終激烈如初, 但奧迪一直都是被寶馬、奔馳甩在身后的, 如今這奧迪A3也轟然坍塌了, 對于奧迪來說, 無疑也是致命性一擊的!

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示