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降价搞促销和帝豪叫板,结果月销不到五千辆,车友:被打脸了

想必大家都知道, 作為為主品牌的國產轎車, 這兩年遭遇了瓶頸, 雖然各個車企都在加快研發更適合國情的家轎車, 但是差不多都是叫好不叫座, 唯一可以代表國產轎車品牌的也就是帝豪了, 不可否認帝豪汽車這兩年在家轎汽車市場上, 發展的相當不錯, 這讓很多合資車企紅了眼, 紛紛采取降價政策, 其中最典型的就是日產旗下的騏達轎車, 這款車目前的售價在7.5萬左右, 想和帝豪分個高低, 結果月銷售額卻只有4000多輛, 還不及帝豪的零頭, 難怪車友會說被打臉了, 下面就和小編一起再重新認識下這款車被打臉的騏達吧,

降價搞促銷和帝豪叫板, 結果月銷不到五千輛, 車友:被打臉了

外觀方面, 這款車看上還是比較不錯的, 車身側面隆起的肌肉線采用了上揚的設計風格, 呈現出一種俯沖的視覺效果。 花瓣式的輪轂設計, 增添了幾分運動特性。 溜背式的車頂更是讓這款車看上去動感十足。

這款車的前臉采用了家族式的設計理念, 梯形的中網設計加入了鍍鉻飾條來裝飾, 讓它的檔次感有了進一步的提升。 三角形的大燈組造型, 讓眼神更顯犀利。

內飾上這款車配備了鑲嵌式的顯示屏并且在中控臺上加入了銀色飾條來裝飾, 讓它的檔次感有了進一步的提升, 使得這款車看上去不在那么廉價, 還是比較不錯的。

動力系統中這款車搭載了1.6L自然吸氣式發動機, 最大馬力為128匹, 峰值扭矩為151NM, 這樣的動力表現可以說比較不錯, 可以說是這款車唯一的亮點了。

總起來說, 這款車無論是外觀還是內飾配置都比帝豪差了一大截, 尤其是現在這個看顏值的時代, 汽車更講究顏值, 這款車的造型早已經不符合現代年輕人的審美觀點, 就算再怎么降價也不會受到年輕消費者的歡迎, 要不然也不會被打臉。 不知道大家對這款車是怎么看的呢?歡迎評論區留言。

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