眾所周知， 各個國家的軍事實力是一個此消彼長， 相互學習的過程。 拿飛機來說， 美國的F35戰斗機不吝嗇的向全世界銷售， 我國的殲-31戰斗機也作為出口型戰機， 我國一直向俄羅斯購買蘇-35戰斗機， 最近， 剛剛有新的5架戰斗機交付中國。
很多軍迷對此心中有一點疑惑， 這樣銷售戰斗機， 不害怕裝備戰斗機的機密技術尤其是發動機的技術被泄漏嗎？其實不然， 這里面大有學問。
材料成分參不透， 越是先進的飛機， 發動機越是精密， 有時相差幾厘米的地方， 都會有使用不同的材料， 有的是鈦合金， 有的是高溫合金，
加工工藝學不會， 這個就是更加純粹的技術問題了。 加工金屬時， 時間不同， 手法不同， 液體不同， 可謂“失之毫厘， 差之千里”
裝配工藝無從學起， 簡單講就是， 及時知道了設計圖紙和發動機構造與材料， 裝配也是個“麻煩事”為什么這個零件在這里， 那個在那里， 里面有什么“講究”， 這中間其實是“純經驗”問題， 只有一定的經驗積累， 才能調試的很好。
雖然研制和學習別國發動機是一件很困難度事情。 但是， 對發動機的研究還是有一定作用的。 例如， 我國的運20A的一部分飛機就使用的是渦扇-18A發動機，
其實， 對我國來說， 引進外國飛機如蘇-35， 改裝或自行研制發動機都已經有了很大的進步， 別的不說， 我國的殲-11戰斗機就已經配備了國產太行發動機。 其實， 發動機的制造是一個循序漸進， 慢慢磨合的過程， 是真正體會“匠心”的時候。 我國已經向前走了很大一步， 相信會更好。