一說起紅旗， 很多人都覺得它是唯一能代表我國的汽車品牌。 但是紅旗這些年一直走的都是中高端路線， 相較于奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌來說沒什么優勢， 這也直接導致了紅旗的銷量一直不行， 經常受到了廣大網友的嘲諷。 紅旗也意識到了這一點， 開始逐漸的親民化， 在前不久就上市了一款全新的B級車——紅旗H5， 該車目前的售價區間在14.98萬-19.58萬， 可以說是非常親民， 遠低于同級別合資車。
近日， 小編就在網上查詢到了全新紅旗H5的6月銷量， 發現該車6月的銷量在2120輛， 比5月的2106輛足足多了14輛， 在銷量榜中排名第95位，
不過紅旗H5這個銷量對于同級別的合資車來說還是有著較大的差距， 目前大眾邁騰的銷量在17588輛， 目前在榜單中排名第十。 而豐田凱美瑞以15869輛排名第十三位， 本田雅閣則是14443輛排名第十八位。 不過這些車型有新款、老款一起賣， 如果單單拿出新款車型的銷量， 未必會比紅旗H5高多少， 更何況紅旗H5作為一款全新的B級車上市才幾個月， 能取得這樣的成績已經非常不錯了。
紅旗H5為何會如此受廣大消費者歡迎呢？其實原因有幾點。 第一點， 紅旗的品牌知名度。 紅旗在大家的印象中國一直是一個高大上的品牌， 有些人甚至認為開紅旗比開奔馳、寶馬還有面子。 第二， 紅旗H5外觀帥氣。 紅旗H5的外觀雖然采用了紅旗家族式的設計， 但是又不顯得老氣。 新車的車頭直瀑型格柵采用了不規則的六邊形設計， 再配上兩側狹長的全LED前大燈組看起來非常帥氣。 而且該車的內飾采用了觸摸屏+觸摸板的設計， 看上去科技感十足。 第三， 價格優勢。 紅旗H5作為一款B級車， 價格遠低于同級別合資車， 非常親民。
小編點評：全新的紅旗H5目前上市才短短數月就取得了如此驕人的戰績， 實屬不易。 感覺按照紅旗H5這增長趨勢，