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风水轮流转,一向强势的别克全系销量大跌,王牌车型更是同比暴跌超50%

盡管現在我國自主生產的國產車品牌獲得較好的發展, 但在國內汽車市場中合資車品牌依舊有著無可取代的地位。 在眾多合資車品牌中, 日系車、德系車和美系車一直受到不少人追捧, 但這兩年原本強悍的似乎開始在走下坡路。

別克汽車原本是國內非常有名的美系車品牌, 它的表現一直非常強勢, 但在進入2018年以后別克汽車的表現卻讓不少消費者感到十分失望, 旗下產品更是面臨全系下滑的困境, 就連王牌車型更是同比暴跌50%, 這種情況讓不少網友感到無比唏噓。

原本十分強勢的別克汽車為什么會面臨這種困境呢?尤其是王牌車型——別克英朗更是如此,

很多網友了解后卻表示這是別克汽車自己“作”的, 這究竟是什么回事呢?這應該從全新改版別克英朗上看, 執意搭載的三缸發動機真是讓人吃不消。

全新別克英朗其實從整體上看還算是不錯的, 汽車前臉采用別克家族特有的飛翼式進氣格柵, 精致小巧的中網與兩側車燈交接在一起, 看起來非常時尚精致。 汽車車身線條流暢大氣, 兩側俯沖式腰線盡顯凌厲, 很好地提升了車子的檔次感。

汽車內飾表現也很不錯, 多幅式方向盤、液晶儀表盤和大尺寸中控屏等當下流行的時尚元素應有盡有。 然而讓人無奈的是這款車子在動力上搭載的是三缸發動機,

這是連寶馬汽車都hold不住的配置, 別克汽車也會這種勇氣付出代價。 大家對此怎么看?

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