最近這幾天中國真是多災多難， 由于四川的長時間持續暴雨導致了涪江綿陽水段的水位突然暴漲， 當地響起的抗洪預警。 隨著水位的不斷上漲， 為了保住涪江大橋中國鐵路成都局集團的應急中心臨時調來了8000噸的道砟， 用于鎮壓大橋， 由于鋼構橋自重較輕， 只有不斷增加橋梁的自身重量才能保住大橋。
上游涪江某水電站承載壓力過大， 需要大量泄洪。 中鐵成都局發現涪江鐵路橋已經超過了警戒水位， 此次泄洪可能會給涪江大橋帶來重大隱患， 根據相關安全原則， 必須對大橋進行全線封鎖并開展應急搶險工作。
對于此次重物鎮橋的方案， 綿陽工務段的技術人員解釋說， 這是國內類似的鋼結構橋梁的抗洪經驗， 屬于比較常規的方案。 此次用來鎮壓橋面的砟石是剛好碰到寶成鐵路大修所用于替換的材料， 而且剛剛好就停在綿陽北站， 就臨時調過來了。
整個高壓轉臺持續約五個小時， 為了保證搶險人員的人身安全， 車上機組人員全部撤離， 僅僅由專業檢測技術人員在橋上進行檢測關注事態變化。 好在洪峰過后大橋并未受到影響， 一切正常。