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大众放大招了,从13.5万降到8.2万,比卡罗拉厚道,油耗完胜日系车

大眾汽車在國內可以說是合資車型的龍頭, 面對不斷崛起的自主品牌, 大眾也坐不住了, 為了穩定住國內市場的霸主地位, 進一步的鞏固市場, 采取了大幅度的降價政策。 今天小編說的這款車就是個典型的例子, 這款車就是大眾旗下的朗逸車型, 這款車可以說是大眾的神級車了, 面對激烈的競爭環境它的不得不從最初的13.5萬降到了現在的8.2萬起, 從中可以看出大眾真的放大招了, 下面就和小編一起看看這款比卡羅拉還厚道的朗逸吧, 大眾放大招了, 從13.5萬降到8.2萬, 比卡羅拉厚道, 油耗完勝日系車

外觀方面, 這款車采用了大量的肌肉線隆起設計, 讓車身呈現出了更加犀利的視覺效果。 車身側面有三條平行式的腰線, 既增加的強度和韌性又呈現出更加立體的層次感。 這款的輪轂采用了雙五輔式輪轂來設計, 看上去更加的動感。

這款車的車頭采用了全新的設計理念, 改變了以往家族式的設計風格, 上格柵設計的更加寬大, 加上鍍鉻飾條的裝飾, 讓它的檔次感有了進一步的提升。 兩側的大燈組顯得眼神更加的犀利。 而下格柵采用了貫穿式的設計風格, 與兩側的霧燈組連接在一起, 拉低了車頭的層次感, 讓車身顯得更加的運動。

內飾部分, 這款車的內飾設計可以說和它的外觀有著很大的差別, 內飾部分更顯檔次,

完全沒有車身設計的那么犀利, 車內呈現中一種高大上的溫馨感。 暖色的座椅和飾板, 讓它呈現不一樣的豪華感。 另外這款車還采用了三幅式多功能方向盤和鑲嵌式的顯示屏, 讓它的科技感有了進一步的提升。

動力上, 這款車搭載了1.5L發動機, 與之相配的傳動系統采用了6擋手自一體變速箱, 動力表現和同級車相當。 但是這款車的油耗確實非常的省油, 百公里平均油耗在5.2升左右, 可以說延續了捷達省油王的稱號, 比日系車更是有非常大的優勢。

總起來說, 這款車大幅度的降價政策比卡羅拉實惠多了, 出色的動力表現和省油的特性更是完勝日系車。 不知道大家是喜歡這款朗逸還是日系車呢?評論區歡迎您的留言。

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