最良心本田又降價！10年開不壞，30萬公里不大修，8萬起放棄朗逸

對於本田汽車國內消費者的態度可以說是又愛又恨， 旗下車型的品質跟技術都是處於一流水準， 性價比非常的不錯， 並且旗下的車型在顏值方面也是很有可取之處。 但是旗下車型加價購車這個毛病確實是讓消費者非常的厭惡， 並且最近由於機油門事件本田的形象可以說是一落千丈， 為了挽回消費者本田旗下幾乎不優惠的車型目前都有了一定的優惠政策， 這個時候下手還是非常不錯的。

今天小編給大家介紹的這款車型就是本田在緊湊級家庭轎車當中一款性價比非常不錯的車型，

目前該車擁有了1萬左右的優惠， 整體表現比朗逸、軒逸等車型還要出彩， 他就是——本田競瑞。 該車真的算是本田旗下目前最為良心的一款車型了， 擁有著非常高的品質， 並且售價相當親民。 最良心本田又降價！10年開不壞， 30萬公里不大修， 8萬起放棄朗逸。 接下來小編就跟大家一起簡單瞭解一下本田競瑞這款車型， 首先， 該車在外觀的設計上確實是不輸家族最暢銷的思域， 甚至整體運動風格比思域還要拉風。

前臉採用了超大面積的進氣格柵外部通過一條鍍鉻飾條將兩側大燈組與中網格柵全在一起， 看起來整體感很強特別大氣。 該車的大燈組造型特別的硬派採用了橫平豎直的造型， 不過內部均為鹵素光源照明效果確實不怎麼樣，

led日間行車燈的加入有效的提升了該車的檔次感。 該車的下包圍設計是整個車頭最為霸氣吸睛的地方， 採用了造型非常尖銳的保險杠看起來極為運動， 並且兩側的霧燈區域採用了淩厲線條的勾勒， 也是運動風格滿滿。 該車還加入了霧燈這個特別實用的配置， 霧燈對於這款車型來說確實能夠起到一個很好的輔助照明效果， 增加夜間行車安全性。

從側身來看， 該車是一款兩廂的掀背車， 所以非常類似於轎跑車型特別的動感時尚。 大溜背的造型配合淩厲的雙腰線以及五幅式設計的扁平胎， 看起來非常吸引年輕消費者， 比思域還要猶有過之。 尾部的設計極為誇張也是整車最為拉風的地方，

尤其是上方的擾流板， 確實是特別的騷氣相當漂亮。 這個貫穿式尾燈也是一大亮點， 哪怕是不點亮也擁有著非常高的辨識度。 底部保險杠還加入了鍍鉻裝飾以及細長的霧燈都是非常漂亮。

從內飾來看該車的設計確實比較普通， 有點落後， 整個內飾以實用為主， 主流配置還是非常全面的。 整個中控採用的是大面積硬塑膠材質， 不過整體做工非常不錯， 並且加入了鍍鉻飾條以及銀色飾板裝飾看起來也是非常的顯年輕。 方向盤跟儀錶盤的設計非常普通， 不過顯示的資訊還是特別全面的。 中控配備了一塊7英寸的液晶顯示幕， 並且設計的確實相當漂亮， 還加入了手機互聯功能， 也能滿足一般年輕消費者的娛樂需求。

在空間尺寸方面， 該車的長寬高分別為4517mmx1705mmx1477mm， 軸距為2600mm， 整體空間尺寸雖然略小於朗逸、軒逸等車型， 但是在空間表現上確實絲毫不輸， 畢竟本田在空間利用率方面還是很有一套的， 完全能夠滿足一個普通家庭的日常使用。 在動力表現上， 該車的設計雖然不突出， 但卻相當實用。 配備的是本田久經市場考驗的1.5L自然吸氣發動機， 匹配的傳動系統為5擋手動跟CVT變速箱， 最大馬力達到了130馬力。 這款發動機動力表現雖然並不是說多麼強悍， 但是擁有著非常好的平順性以及特別優秀的品質並且還能夠提供一個完美的油耗， 確實是非常適合於這款車型的， 畢竟購買該車的消費者都是以經濟實惠為主。

本田競瑞這款車型在又降價1萬的優惠之後，

確實是擁有著遠超朗逸等車型的性價比， 畢竟該車確實是相當耐造， 市場表現以及消費者口碑都是非常的好， 除了配置低點真正的做到了10年開不壞， 30萬公里不大修， 本田相當良心的一款車型， 該車8萬起的售價買朗逸真的後悔了。