6月6日， 記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉， 7月1日起， 全國鐵路將實行新的列車運行圖， 屆時， 四川、重慶、貴州等地部分列車運輸組織將進一步優化， 其中， 重慶、成都首次開行至北海動車組各1對。 記者查詢發現， 由重慶西始發至北海的D1793動車， 全程只需要9個多小時， 不僅比以往快了1個多小時， 而且， 中途不用再到其他城市的網站換乘了。
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鐵路新列車運行圖7月1日起實行
據瞭解， 實行新的列車運行圖後， 成都局集團公司將新增開行動車組、普速客車27對， 至此， 該集團公司客車安排開行總對數將達到575.5對，
本次調圖客車開行方案將按照日常、週末、高峰三個類別進行分類， 這是鐵路部門以每週為一個週期， 擴大週末等客流飽滿階段運力供給， 調整日常時段客流運力的一種新運輸組織模式。 成都局集團公司提前根據客流動態和密度， 在部分重點區段鋪畫了週末圖和高峰圖， 當週末客流增大、需求增加時， 鐵路部門便可利用預留的“週末圖”或“高峰圖”適當調整運能增開列車。
重慶西首開至北海動車組1對
7月1日起， 四川、重慶、貴州將新增長途動車組12對， 包括新增成都東至瀋陽北、重慶西至濟南西、貴陽北至深圳北的始發終到高速動車組各1對，
在四川、重慶、貴州三地短途運能方面， 隨著西成高鐵、渝貴鐵路、渝萬客專等動車客流不斷增多， 從7月1日起成都局集團公司將增開管內客車10對， 提高短距離城際間的旅客發送量。
對此， 鐵路部門提醒廣大旅客， “7.1調圖”後列車運行時刻、經由線路、停靠車站將發生變化， 各趟次列車具體開行資訊， 可通過中國鐵路12306客戶服務網站， 或關注@西南鐵路（中國鐵路成都局集團有限公司新浪官方微博）、各鐵路站車公告等查閱諮詢， 以便安排出行。
不再換乘， 車程縮短1個多小時
記者通過12306手機訂票用戶端查詢發現， 7月1日起， 就可以乘坐重慶西到廣西北海的D1793動車， 該班次列車由重慶西站首發， 出發時間為早上7點54分， 終點為北海， 下午5點10分到達， 歷時9小時16分鐘， 目前， 已可以接受訂票。 記者還發現， 以7月2日為例， D1793動車的一等座票價為680元， 二等、無座均為425.5元。
而不願那麼早去乘坐動車的重慶市民， 要到北海， 除了選擇D1793， 7月2日起， 還可以乘坐由成都始發的D1779次列車， 記者查詢發現， D1779次列車始發時間為早上7點15分， 9點10分到達重慶西， 票價與D1793相同， 時間上也相差不多。
此前， 重慶市民要到北海， 並沒有從重慶始發的動車組列車， 只能等列車到達南寧、柳州等城市後， 再進行換乘， 時間上也較長， 較快的也需要10個小時左右，
車主黃先生一家曾經從重慶自駕到北海， 他告訴記者， 早上6點從主城出發， 中午到達服務區吃個簡餐， 一家人輪換著開， 以這樣的節奏開到北海， 到達時已是晚上8、9點左右， 用時十二三個小時， “現在乘坐動車， 可以一站睡下來， 還不用換乘， 時間也只需要9個小時， 方便快捷多了。 ”
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上游新聞·重慶晚報慢新聞記者 朱婷 通訊員 吳正琪