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都說眾泰皮尺部比較厲害?其實我更服北汽的設計師

汽車界有一個特別的詞彙, 那就是抄襲, 很多時候都被用在了國產車抄襲合資車或者進口車這方面, 說真的, 汽車都是四個軲轆, 說什麼抄襲, 我更願意用模仿這個詞, 畢竟模仿沒那麼貶低誰。 至於有人說的天下汽車一家抄, 我覺得不要這麼偏激。 其實從當初的比亞迪F3到S6, 再到眾泰的一系列車型, 還有陸風等等, 反正不管是誰抄襲的誰, 或者誰模仿了誰, 總而言之, 目前來看, 最悲催的莫過於眾泰吧, 只要出了一款車, 幾乎大家就使勁的玩找茬, 畢竟汽車這東西, 很多元素或者靈感還是能找到一絲相同的,

然後就接著噴眾泰。

就像網上盛傳的眾泰皮尺部, 很多人都誇它如何厲害, 講真, 眾泰有沒有這個部門都不知道吧。 其實大家在噴比亞迪、眾泰、陸風的時候, 我反而更佩服的是北汽, 為什麼這麼說?那就是北汽也是一直在模仿, 從未被超越的存在, 而且幾乎清一色的賓士系列啊。 如果不是品質和品牌上趕不上賓士, 可能賓士都能讓它給搞黃了。 有人曾經問過我論模仿, 北汽和眾泰, 到底誰才是第一?我只能說, 北汽雖然模仿, 但是卻沒有一款真正意義上暢銷的車型, 這裡指的是模仿的車型, 不然的話, 眾泰的風頭可能都會被北汽搶走吧。

其實今天寫這篇文章真的不是因為北汽模仿蘭博基尼urus出新車這件事, 畢竟我覺得兩款車還是有區別的,

和以往的北汽比起來, 似乎很多地方是不一樣的。 主要是今晚在路上遇到了一輛“賓士G級”——北汽BJ80, 講真, 當時這車停在我右側, 副駕駛的老婆說, 咱倆啥時候也能買輛賓士G級玩玩就好了, 我當時也想的是這樣, 結果再一看, 這哪是賓士G級, 這不是北汽的BJ80嗎?老婆也是很無語, 只能說兩者真的太像了, 尤其是沒有對比的情況下, 當然, 有對比的時候, 有些人也蒙圈。

其實這些都不算什麼, 我個人覺得北汽最狠的一輛車反而是北汽BJ80 6*6, 畢竟這大傢伙不論是在車展, 還是在外面看到都覺得非常霸氣。 記得當時很多人都去圍觀這輛車, 不過這車的市場應該還是只可遠觀吧。 至少我個人並不看好, 和BJ80一樣太小眾。

其實對於國產車模仿合資車, 我一直覺得只要模仿到精髓就是好樣的, 畢竟對於很多車企來說, 你設計的並不一定是大家喜歡的。 很多人覺得我是在助紂為虐, 我想說的是, 開始的模仿是為後來的原創做準備, 但是連模仿都模仿不好、連最基本的品質都沒做好, 那還是別生產汽車了, 真的沒啥必要了。 這次大家盛傳的北汽Urus能否真的成功, 或許對於北汽的影響力真的是巨大吧。 還是那句話, 老百姓買車是看顏值, 更是看品質, 對不?

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