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谁是中国海军各型战舰速度之王?022竟不是冠军,这型舰才真快

現代戰艦, 在很長一段時間內已經不再強調最高航速, 但在二戰、一戰中, 最高航速是主戰艦艇機動能力的一項重要指標, 那么問題來了, 當今中國海軍各型戰艦中, 誰的速度是最快的?大家恐怕會想起爭議不斷的22型(俗稱022)導彈快艇, 然而, 它竟然不是中國海軍各型戰艦中的速度冠軍, 還有倆比它更快的。

大家都知道22型導彈快艇采用了獨特的雙體穿浪船構型, 全鋁合金船體, 由4臺高速柴油機驅動了4臺噴水推進器, 因此在海上風馳電掣起來, 速度那叫一個快, 22型導彈快艇的最高航速, 海軍部隊曾在一些公開場合披露過,

那就是“不低于48節”, 這對于戰斗艦艇來說是個相當快的速度, 在導彈艇中都算是很快的。


圖片:22型導彈快艇

但是, 很確切的說, 22型導彈快艇絕不是中國海軍裝備各型艦艇中速度最快的, 兩型氣墊登陸艇的最高速度都比它快。 其中從烏克蘭引進的12322型“歐洲野牛”級大型氣墊登陸艇, 最高航速可達60節, 當然這應該是在空載情況下的最高航速, 如果讓它裝上3輛主戰坦克或者10多臺裝甲車或是150名陸戰隊員, 那么速度絕對沒那么快。


圖片:中國海軍的“歐洲野牛”

比“歐洲野牛”更快的, 很可能是國產726型氣墊登陸艇。 它整體噸位、外形、運載能力和美國的LCAC十分接近, LCAC最高航速在空載狀況下高達70節, 比“歐洲野牛”都要快10節,

LCAC采用4臺TF40B型小型燃氣輪機(2臺推進、2臺舉升), 提供16000匹馬力, 而國產726A型氣墊登陸艇采用2臺7000千瓦級的QC70燃氣輪機, 提供19000多匹馬力, 理論上應該比LCAC更快。


圖片:726A型氣墊登陸艇

在驅護艦中, 中國海軍中的速度冠軍卻是一位老同志, 那就是快退役的蒸汽輪機“巨型導彈艇”051型導彈驅逐艦, 它整體船型長寬比大, 有利于減阻, 設計最高航速雖然是32節, 但中華造船廠當年建造的一艘051在試航中跑出過38節的極速, 從俄羅斯引進的現代級驅逐艦, 最高航速也可達32節。


圖片:051G, 聽說有人要比速度?

而中國海軍現役的柴燃動力052系列驅逐艦中, 最高航速都是30節左右。 比如052C型驅逐艦當中, 海口艦曾經在公開展示的情況下公開過最高航速為不低于29節, 而052D型驅逐艦在動力上和052C完全一樣,

估計這一指標也是類似, 不過055型驅逐艦采用了4臺GT25000燃氣輪機的全燃動力, 擁有超10萬匹馬力, 最高航速應該在30節以上, 但這涉及到船體線型, 需要綜合“海軍部系數”來測算, 作為最新戰艦, 并不會輕易公布。


圖片:055的最高航速應該在30節以上

不過, 中國海軍主戰艦艇中, 護衛艦的航速普遍不快, 因為長期以來使用經濟性好、維護簡便的全柴動力, 注重續航力, 因此即使是054A, 最高航速也只有27節, 在全柴動力戰艦中算是不錯的水平, 但比起柴燃動力的同類護衛艦, 航速算是偏慢的。

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『作者:烏龍防務評論(微信公眾號:wulongfangwu1 ), 喜歡我的觀點, 就在騰訊新聞客戶端和天天快報上關注我吧!』

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