俄罗斯空天军实力如何？各型军机普遍落后，简直就是啃老族

俄制飛機總體上已經全面落后于美國。 但俄制的大型飛機也有部分領先的長處， 世界上最大的運輸機就是蘇聯時期造出來的安225， 不過現在制造技術和工廠現在歸烏克蘭所有。 俄制大型飛機全部繼承蘇聯， 之后一直沒有任何革新， 技術上當然全面落后。 不僅落后美國， 中國經過追趕， 也快超過俄羅斯了。 俄羅斯在大型飛機這塊， 已經漸漸沒落了。 任何技術不管當年多么多么先進， 停滯不前， 最后都會成為歷史上的一個標注。

俄羅斯并非沒有研制力量， 但解體后的糟糕狀況使其完全無法投入研發。

而且解體后很大一塊大型飛機制造設計都分給了烏克蘭。 俄羅斯剩下的沒有多少。 很多配套零件設計與工廠都分布在各解體后的國家里。 想恢復重現當年的制造設計都困難， 更不要提創新了。 俄羅斯近年唯一算是大點的飛機僅是蘇霍伊超級100客機。 但只是支線客機， 而且還因為巡回展示時墜機， 最后導致出口訂單寥寥無幾。

美國的C17雖和俄國伊爾76同級， 都屬于大型軍用運輸機。 但c17一直有后續設計補充， 而伊爾76新造的也和當年的差不多， 自然技術上落后。 伊爾76和C17都屬于200噸級的大型運輸機。 但內部設備上， 伊爾76遠不如C17。 伊爾76設計于60年代， 之后又在其基礎上改出了加油機和預警機。 美國對應的加油機和運輸機都各有獨立型號。

都比俄羅斯的設計要優秀。 伊爾76雖然兼任多種角色， 但每個角色都不如同類的美國對手。 中國運20投入量產后， 更是不如中國。 僅在發動機方面還留有部分優勢技術， 但也已經極為微弱。