對于航空母艦的生產， 只有美國使用了標準化生產， 而隨著國產航母的建造和曝光， 我們可以看到， 002和003型航母的設計思路依舊不同， 就說明中國還沒有走到標準生產航母的地步， 外界稱， 從004型航空母艦開始， 中國就有望成為繼美國之后第二個對航母進行標準化生產的國家。
標準化生產最大的優勢在于， 同一級的航母在數據和生產上都是一樣， 部件、艦載機都能通用使用， 在完成了一艘航母的技術革新之后， 剩余的航母都能依葫蘆畫瓢， 完成快速的技術革新， 而中國在航空母艦這一方面起步較晚，
就如美國的福特級航空母艦來說， 現役8艘福特級航母的艦載機數量和型號都是恒定的， 一旦完成一艘的試驗， 剩下7艘都可以進行列裝， 而遼寧艦和002型航母就不存在這樣的優勢， 殲20在遼寧艦上需要試驗， 在002型航母上也需要進行同樣的試驗， 但這未必是一件壞事， 正是這種以大量試驗來獲得數據的方法， 才使得我國最終突破了大量的技術封鎖， 擁有了今天的成就。
因此， 我們雖然要將目標定的長遠， 也不能忽略實際情況， 目前來說， 中國還不具備標準生產航母的能力， 因為國產航母的各項數據正在緊張的試驗統計中， 在生產出最適合中國國防需要的航母的時候， 才是中國正式走入標準化生產道路上的開始， 據時， 航母的各項指標和艦載機數量都會相同。