买车买马自达CX-4好不好，听车主分析完，后悔没早知道

買車買馬自達CX-4好不好， 聽車主分析完， 后悔沒早知道

在國產和合資車百花齊放的時代。 買車倒成一種難題， 畢竟這么多車， 這么多選擇。 我當時也是挑花了眼。 不過好在朋友， 給出了建議， 使我最后選擇了馬自達CX-4。 真的很感謝朋友， 對這款車是越看越喜歡。 目前已經行駛幾個月了， 對這款車有了初步的了解， 在這里跟大家分享一下這幾個月的用車體驗， 正在選車的朋友快來看看吧。 希望能給你的選車之路提供些幫助！

馬自達最新的家族式設計， 非常吸引人眼球， 突起的中網， 以及較為纖細的眼睛還有較為長的前引擎蓋。

有種動漫里跑車的感覺， 同時整車低趴的造型。 整車看起來很精致快時尚， 有一種跑車的感覺。 但后排的小窗戶使用起來非常不方便。 為了整體搭配， 設計師也是煞費苦心啊。 但整車的流線型設計使得外觀在看起來非常動感。 本人選擇白色車型， 使整車增加幾分大氣。 馬自達車漆還是比較好的， 整個色澤， 非常飽滿， 同時摸起來很滑。

用料很實在。 在內飾方面用料也是很實在的。 豎起的大屏搭配空調出風口， 使得整車顯得非常的干凈整潔， 同時整個采用炭黑色， 非常有質感。 方向盤為整車最大亮點， 質感十足， 同時下方鏤空設計， 以及中間大logo， 看著就有駕駛它的欲望。 馬自達CX-4的前排空間非常不錯，

但后排有一些擁擠， 整車基本可以坐四個成年人。 同時后排頭部空間較為壓抑。 但還是要夸贊一下整車的座椅設計， 由于整車底盤造型， 所以坐在里面感覺正在駕駛的是一輛轎車， 同時座椅包裹性非常好， 有一種， 把人陷進去駕駛的感覺。

我開車相對來說比較安穩， 基本無暴力駕駛或深踩油門。 整車在動力方面表現優秀。 輕踩油門， 推背感立馬就上來了， 非常帶感。 整個駕駛感覺輕利。 變速箱搭配積極。 基本無頓挫。 過彎時， 整車底盤整體性較強， 過彎干脆利索。 在高速階段， 后期動力充足， 超車迅速。 同時馬自達車的剎車系統， 廣泛受到好評， 很靈敏。

油耗方面， 目前已經行駛了三個月了， 目前綜合油耗在八個左右， 超出了一些預期。

畢竟本人為了省油， 連深踩油門都幾乎沒有。 希望在后期磨合磨合， 得到更好的油耗。 整車底盤過濾性一般， 可能是為了動感， 犧牲一些舒適性在坑洼路段， 顛簸感明顯， 可能廠家的調校就是這樣。