美國在最新的福特級航母上加裝了電磁彈射系統， 這種艦載機新型起飛方式大大縮短了起飛需要的跑道， 分甲板式的設計也可以讓航母攜帶更多先進的戰機， 而遼寧艦和002型國產航母都沒有搭載這類彈射技術， 坊間傳聞中國的彈射技術存在缺陷， 事實真的是如此嘛？
其實， 中國早在2012年開始就已經成功在陸地上試驗了彈射技術， 但是彈射軌道使用率低， 僅僅使用十次以后， 設備就會損壞， 而近幾年來對于設備的技術升級和對研發的完善， 陸基彈射軌道已經可以重復使用五十余次， 但是這對于高密度的航母起降還是不夠的，
而此前曝光的國產航母003型的效果圖上， 驚訝的發現已經使用分甲板式的設計， 這就意味著， 003型航母在技術設計上為電磁彈射預留了空間， 這艘航母有望成為繼美國之后， 首艘使用電磁彈射的航空母艦， 中國對于新技術的使用向來都持以穩中求進的態度， 因此， 在一項技術在沒有達到一定水平之前， 中國是不會輕易搬上航空母艦的。
另一個主要的原因就是在建造遼寧艦和002型航母之除， 中國的艦載機主力還是以殲15為主， 而電磁彈射對于飛機的整體強度較高， 這類四代機的結構顯然不適應如此高強度的彈射系統，