阻攔降落系統作為一套高效的艦載機降落方式， 是世界各國航母的主要艦載機降落方式， 阻攔系統的發展使得航母擁有了更大的艦載機數量， 使得航母的甲板使用效率大大提升， 也使得航母降落飛機更加安全， 而遼寧艦作為本世紀服役的軍艦， 阻攔技術已經相對成熟。
遼寧艦在艦載阻攔索系統中， 擁有五道阻攔索， 簡單來說， 就是艦載機在降落時候先后有五次降落的機會， 這五道阻攔索在不同的高度設立， 保證艦載機只要按照正常的降落， 基本都能完成降落， 因此就遼寧艦來說， 艦載機著陸的成功率高達百分之九十五以上。
不同于螺旋槳時代， 一旦降落失敗或者阻攔系統出錯， 那么在戰斗機已經關閉動力系統的狀態下， 已經不能再做升空動作了， 后果就是一頭栽進冰冷的海水里， 而在現在的噴氣艦載機時代， 阻攔系統出錯后， 戰機可以瞬間提速， 在沖出降落跑道的一瞬間可以擁有足夠的速度升空， 再次進行降落， 因此， 不會對飛機和飛行員產生危險。
但是， 如果降落失敗的話， 噴氣飛機由于過高的速度較差的回轉半徑， 再次降落會花費超過二十分鐘時間， 使得航母作戰效率驟降， 因此， 在如何繼續提高航母阻攔索技術成功率的研究從未結束過， 而遼寧艦作為中國第一艘服役的航空母艦，