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长城宝马正式“联姻”,成宝马首个纯电动合资项目,国产“纯电MINI”或明年就量产

最近, 國內汽車界可謂是“喜事連連”, 就在昨天, 除了“特斯拉落戶上海”正式敲定, 長城與寶馬的合資合同也正式簽訂, 雙方合資的公司定名“光束汽車有限公司”。

據悉, 長城與寶馬將各自持股50%, 新成立“光束汽車有限公司”, 其注冊地址位于江蘇省張家港市, 注冊資金17億元、總投資額高達51億元。 公司的董事會成員將由長城和寶馬雙方委派, 任期為四年。

長城和寶馬此次將合資將建立年產能達到16萬臺的國際水平整車制造工廠, 而這一工廠也是寶馬汽車在全球的首個純電動車合資項目, 據悉, 該工廠建成后將率先生產MINI純電動汽車。

雖然長城和寶馬的合資協議昨天才簽訂, 但它們的合資工廠早在幾個月前, 雙方簽署意向書之后就已經開工, 據悉, 整個項目位于江蘇常州占地1700畝, 而且工廠建設24小時施工, 加班加點, 一年后有望正式建成投產。

這樣一來, 國產“純電MINI”有望在明年就與大家正式“見面”, 有傳MINI燃油版國產后, 起售價將在15萬左右, 而純電版MINI國產后, 起售價或為27萬左右。

雖然這個價位對于很多朋友來說, 仍然有點“小貴”, 但相比之前純進口的“身份”, MINI的門檻要低了不少。 至于具體的市場表現如何, 等它量產后便一見分曉。

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