中石化和中石油哪家的油更耐烧？这里告诉你答案

平時我們開的汽車燒的是汽油或者柴油， 由于汽車的養成成本中油錢成本占據了很大一部分， 所以司機們都非常注重關于汽車或者柴油的很多變化， 比如汽車的油耗、汽油價格變化等， 這些變化時刻影響著一輛車的支出是增加還是減少。 目前在國內為汽車提供加油服務的企業主要有兩家， 分別是中石化和中石油， 這兩家油企在國內排名前二名， 所以經常被司機稱為“兩桶油”， 很多司機都去過“兩桶油”進行加油， 但是很少司機會觀察“兩桶油”之間的油品有什么不同， 也不知道哪家的油更耐燒，

下面就講一下。

油錢成為廣大司機一個沉重的經濟負擔

中石油和中石化標志

中石油全名為中國石油天然氣集團公司， 中石化全稱則叫做中國石油化工集團公司， 這兩家公司是目前國內最大的石油企業， 它們的加油站遍布全國各地， 廣大車主加油都繞不開這“兩桶油”。 其實中石油和中石化原來是同一家的， 隸屬于中國石油部管轄， 后來中國加入WTO之后， 為了避免形成壟斷的局面， 就把它們分為中石油和中石化， 從而形成競爭關系。 很多人認為在加油的時候， 中石油和中石化的油品其實都是一樣的， 其實不是的， 中石油和中石化兩家油企所生產的石油真的有區別的， 那么都有什么區別呢？

中石油的原油主要來自國內，

就地生產

中石化原油來自于進口

從地區來看， 中石油和中石化出現“南北割據”的局面， 中石油的加油站大多分布在北方地區， 而中石化旗下的加油站主要布局在南方地區， 學過地理的都知道， 中國北方的石油資源比南方資源豐富的多， 北方有著名的大慶油田、華北油田和塔里木油田， 而南方大油田很少。 這就造成了中石油和中石化這家企業供油的差異， 中石油的油品大多是國產油料， 而中石化由于處于石油資源匱乏但是海運發達的南方地區， 所以很一分部石油都是進口的， 由于原有品質的差異， 從而形成了中石化的油品相對于中石油要好一些。

中石化普通加油站

中石油普通加油站

在技術方面，

中石化的煉油工藝要比中石油要好， 而且石油添加劑優于中石油。 由于煉油工藝的不同， 所以中石化和中石油生產的油品密度也不同， 中石化生產的油品密度在0.75-0.78之間， 而中石油生產的油品密度在0.72-0.75之間， 而油品的密度與油料的是否耐燒有著密切關系， 一般來說， 油品密度越高的汽油或者柴油耐燒性就更好， 越耐燒的油料意味著汽車可以行駛更長的距離， 從而間接影響到養成的成本， 所以中石油生產的低密度油品不如中石化生產的高密度油品， 這也是為什么很多人去中石化加油的原因。

中石化與中石油生產的汽油差異

中石化與中石油生產的汽油差異

理論上來說中石化的油品比中石油油品更耐燒，

那么實際情況是如何的呢？為此專門有人做了一個實驗， 給同一輛車分別加滿中石化和中石油生產的汽油， 然后在計算這輛車最終的行駛里程， 經過對比發現實際操作與理論分析是完全一致的， 也就是中石化的油品確實比中石油要好， 加滿中石化的汽油比中石油多跑了幾十公里， 這個實驗也反映出中石化的油確實比中石油的油更耐燒。 不過由于中石油是國產油， 相對于中石化的進口油， 有很大的成本優勢， 所以中石油的汽油價格有很大的調整空間， 也算為中石油扳回了一局。

由于是國產油， 中石油相對于中石化進口油有價格優勢

隨著國五標準出臺， 92號汽油和95號汽車被推出， 加這兩種標號汽油的汽車，

中石化與中石油之間的差距已經明顯變小， 不會出現以前幾十公里的差距， 可能只有幾公里甚至一兩公里的差距而已了， 所以現在去哪家加油也無所謂的。 而對于兩家油企的汽油是否可以混加， 由于原油和加工工藝不一樣， 還是不建議混加， 最好能夠“始終如一”的加一個品牌的汽油或者柴油。