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“塞上江南”體驗東南DX7 Prime,這是種什麼樣的感覺?

本文由鋮然新媒體工作室原創出品, 作者邱小鋮。

說到寧夏銀川, 對於從小生活在江南水鄉的筆者來說, 一直充滿了神秘的色彩, “塞上江南”的美譽讓筆者對其有了前所未有的期待。 這次非凡的行旅程, 陪伴著我們的便是東南DX7 Prime, 而與之前同事在秦皇島試駕的1.8T+6DCT版本不同, 此次筆者試駕的是1.5T+6AT版本, 能夠同時深度領略到西夏風光和東南DX7 Prime的魅力, 確實是一件非常令人激動的事情。

“鷹姿”與塞上美景更配

作為東南汽車“翼³”設計理念下的首款產品, 東南DX7 Prime在前臉方面的設計更加立體化, 充滿了力量感。 智慧光感啟閉雙透鏡LED鷹眼前大燈,

有效光射程距離達200m以上, 不僅充滿科技感, 更能提高夜間駕駛的安全性。

在一些細節方面, 東南DX7 Prime也可謂獨具匠心。 無論是前翼子板上精緻的LOGO, 還是尾燈防積雪的設計, 都令筆者印象深刻。 2700mm的軸距, 在緊湊型SUV這個級別中屬於領先的地位, 這能夠保證其擁有非常充裕的後排空間。 電動腳踢感應尾門的加入, 也是同級別中唯一配備的, 的確很實用。

輸出更線性, 征服全地形

此次試駕的東南DX7 Prime搭載1.5T渦輪增壓發動機配合6速自動變速箱的動力總成, 最大馬力156Ps, 最大扭矩215Nm。 在實際的駕駛中, 這款來自現代的6AT變速箱換擋平順, 升檔非常積極, 進一步提高了燃油經濟性。 在筆者看來, 1.5T版本的車型更加適合家用,

很好平衡了動力和油耗的關係。

馳騁在賀蘭山下, 綿延的山路和沙石、坑窪路段是常有的, 東南DX7 Prime優越的舒適性又一次被發揮得淋淋盡致。 這也得益于東南DX7 Prime採用了前麥弗遜、後多連杆獨立懸架的設置, 在舒適性方面, 有了全新的調教, 更加的舒適調教, 能夠輕鬆應對這些複雜的路面。

值得一提的是, 東南DX7 Prime在安全性方面也為駕乘者做到全方位的考量。 東南汽車獨創的Care+全時智慧保護系統, 在同級別中稱得上是業界的標杆。 除了筆者比較熟悉的3D AVM全景影像顯示系統, 還新增了ADAS高級駕駛輔助系統, 包含了LDWS車道偏離警示、FCW前方碰撞預警、HBA 自我調整遠近光燈調節、PDS 行人探測警示和AEB主動刹車等五大功能。

更智慧, 更有趣的智聯網系統

東南DX7 Prime配備了新一代SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯網系統, 能夠暢享 4G網路、分享熱點、撥打電話、播放音樂、GPS高精度線上導航等功能。 此外, 東南DX7 Prime還搭載百度Carlife手機雙屏互聯互控功能, 配備Key Word智慧語音交互系統, 輕輕說出喚醒詞:“你好, 小南”, 就會出現一位“高智商的全能秘書”, 幫助駕乘者實現導航、空調、車窗升降等功能的控制。

在試駕的過程中, 我們還通過語音控制, 播放了“周傑倫”的歌曲, 實際體驗還是非常不錯的, 可以線上收聽到指定歌曲, 對於喜歡聽歌的朋友來說, 的確是個福音。 除了音樂播放, 我們對其語音控制空調也進行了測試, 實際體驗中, 只要說一聲“太冷了”, 空調就會自動對溫度和風量進行調節, 非常有趣。

寫在最後

如今, 國內的汽車市場競爭可謂“白熱化”,

而東南汽車在過去的23年時間裡, 走出了自己一條不凡的路。 從目前最新的東南DX7 Prime車上, 我們能夠體驗到這種生而不凡的原創品質, 猶如一隻已經展翅飛翔的雄鷹, 與銀川的美景相得益彰。 作為“都市豪華SUV創想者”, 東南DX7 Prime正在用自己獨特方式表達出一種全新的都市生活態度, 相信這也正是目前消費者所需要的。 您說呢?(文/邱小鋮)

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