第二代逸動比睿騁CC小一號， 第三代悅翔又比第二代逸動小一號。 而他們， 都是長安“智色雙旋”設計理念下的新車。 在重慶國際車展上， 酷車哥看到第三代悅翔出來的時候， 有點小感慨：長安最近出新的速度可真有點快。 雖然這個車還只是亮相， 但據說8月就會上市了。
外觀好看
雙腰線設計增強肌肉感
看到第三代悅翔的前臉， 不由不想到睿騁CC和第二代逸動， 差別不大。 但第三代悅翔也有獨特的地方， 比如黑色的熏黑格柵， L型LED日間行車燈點綴。 側面， 腰線也很不一樣， 睿騁CC更直， 第二代逸動尾部更為上揚，
因為車身本身軸距更短， 也更小巧， 這就更需要設計上花更多心思。
空間夠用
後備箱裝的下兩個人
因為相關參數還沒有公佈， 酷車哥還不能告訴大家關於軸距車長等資訊。 但坐上車我們感受了一下， 這車等空間表現還是不錯的。
第二排坐進去， 對比我自己的cross Polo， 優越不少， 同時中間地板也是平的， 不會影響第三人乘坐。 有人為了驗證這個車的後備箱空間， 還特意安排人坐了進去。 看樣子裝下兩個成人都沒有問題。
經濟實惠
適合家庭基礎用車
除了好看的外觀， 這輛車的配置也還不錯， 配備了博世第9.3代全新ESP系統、胎壓監測系統並進行週期性自動檢測、輔以駐車雷達、全系標配帶劃線輔助倒車影像等。
動力方面， 搭載了由長安汽車歷時三年精心打造的1.4L和1.5L兩款發動機， 具備“高性能、低油耗、高可靠性”的產品特點。 自動擋車型搭載5速DCT濕式變速器， 具備“高傳動效率， 高燃油經濟性， 綜合傳動效率≥90%”的特點。 據說可以讓第三代悅翔百公里綜合油耗低至“5.2L”， 百公里花費不到40元。
因為車重比較輕， 我相信長安這個1.5L和1.4L發動機應該能滿足日常駕駛的。 但是具體駕駛情況， 期待試駕。
經過第一代悅翔和悅翔V3、V5、V7的開拓， 這款車已經在市面上賣出了83萬輛。 變身再戰， 酷車哥覺得， 應該會獲得更多青睞。 只是8月公佈售價的時候， 希望能打動更多消費者。