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最新研制新型飞艇有多猛?导弹都打不着,比卫星还厉害

近年來, 隨著人類探索太空步伐的加快, 空間資源開發如火如荼, 在航空航天技術日趨成熟的同時, 臨近空間引起重大的戰略價值, 越來越受到世界各國的關注。 臨近空間是指距地面20公里到一百公里之間的區域, 與一般的太空航空空間不一樣, 這里氣象條件優秀, 陽光充足, 沒有雨, 云, 大氣湍流, 像雷暴、閃電的天氣很少, 飛行環境比較優良!

此外它的位置特殊, 一般的航天飛行器無法自由飛行, 臨近空間中的飛行器與衛星飛機相比, 可以實現衛星做不到的變軌、懸停、機動。 另外離地面比較近, 其靈敏度和分辨率更高,

與飛機相比滯空時間長, 生存能力強, 而且隱身性能好, 因此世界各航空大國都在研發臨近空間飛行器, 我國就研發出兩款飛行器, 而且已經實物試飛!

圓夢號飛艇在2015年已成功首飛, 由中國完全采用自己的技術!制造飛艇長75米, 體積達1.8萬立方米, 依靠氦氣浮力升入空中, 它采用三個六維電機的螺旋槳, 升空后依靠太陽能提供動力, 能輕松飛到2萬米以上的高度, 比世界上飛的最高的美軍黑鳥偵察機飛的還要高, 技術難度可想而知, 還能遙控升空、降落、定點、懸浮和巡航!

身處臨近空間飛行時, 高度剛好是一般雷達探測的盲區, 這個位置衛星嫌太低, 戰斗機嫌太高, 一般防空導彈還夠不著, 因此很難被發現,

發現了也很難攔截, 飛艇采用非金屬材料, 外形光滑, 雷達反射面比較小, 基本沒有雷達回波和紅外信號, 圓夢號飛艇的整體密度比2萬米以下的空氣密度還要小, 因此對飛艇的骨架氣囊材料要求很高, 在臨近空間飛艇領域, 總體設計水平最高的是美國, 材料水平最高的是日本, 但中國人也做到了, 而且這個團隊的平均年齡只有32歲!

臨近空間飛行器作為空天飛行器之間的協作中, 既彌補空天一體化的缺陷, 相信中國軍工人在祖國的藍天里將再次創造出屬于自己的經典之作!對此你有什么看法呢?歡迎小伙伴們留言, 訂閱眼眸軍師分享更多精彩文章, 我們下期見!

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