為什么滿大街都是這款車？內行人說出實話， 性價比高又省錢
豐田卡羅拉， 相信各位并不陌生， 曾經也是一款神車行駛在各個城市馬路上！但最近卡拉出來的各位視野中還是比較少。 本人買車有幾大要求省油， 耐看， 實用， 當看到卡拉時候毫不猶豫選這款車， 完全符合我的要求， 目前已經行駛一周了， 今天給大家介紹一下， 關于卡羅拉這些天來的用車體驗。 想買車的朋友快來看看吧， 看完再做決定！
外觀方面， 卡羅拉運用了豐田家族式設計， 帶著豐田獨有的一股犀利感， 同時車身比較飽滿， 再搭配下步橫貫車輛的裝飾條顯得很精致。
卡羅拉內飾相對來說比較簡單， 本人加裝了倒車影像， 所以說中控為大屏設計， 看起來還不錯。 同時中控臺橫截面明顯， 現在比較整體。 上方出風口細長， 設計感十足。 同時中控臺材質還是塑料感偏多的， 但好在座椅材質比較好。 看起來簡約比較干凈。 剛買車時， 車內異味比較大， 放了三個炭包， 現在已經消除了一部分， 基本聞不到。 卡羅拉在空間方面表現比較優秀， 本人身高1米75， 調整到舒適坐姿， 前排頭部空間很充足。
由于后排中間無凸起， 坐三個人不成問題。 同時座椅整體偏軟， 坐上去非常舒適， 腰部支撐也有跑高速， 不會因座椅問題太累。 后備箱方面， 開口較大， 放入東西比較方便。
卡羅拉使用了八速手自一體變速箱， 在換擋邏輯方面非常優秀， 一擋至三擋無頓挫。 本人買車主要用于上下班使用， 在市區行駛卡羅拉非常柔順。
感覺這款車像一只金毛犬一樣， 聽話實用。 在動力方面， 卡羅拉在低速比較肉， 但是跑起來之后速度還是很快的， 并且后期動力充足， 在高速上超車沒有任何問題。 油耗相信是很多人考慮的一個方面， 畢羅竟卡拉曾經以油耗聞名四海。 目前綜合8.6， 對于這個油耗還是很滿意的。
下面就來說說卡羅拉的懸掛， 懸掛整體偏硬， 在過坑洼路段時， 顛簸感直接傳入車內。 這一點還是很反感的。 但好在整個底盤偏軟， 還沒有到無法容忍的地步。 卡拉這款車在配置上確實不高， 相較于同級的其他車型， 落后還是有的。 后期考慮加裝一下。