隨著二胎政策的開放， 越來越多的消費者到4S店咨詢7座SUV的事情。 如果在本田、豐田、以及大眾工作的銷售是最清楚的了。 也正是因為這個原因， 不管是國內的自主品牌還是國外的知名品牌， 都關注到了7座SUV的市場， 也非常快速調整了未來的發展策略， 并且以SUV作為重點發展的方向。 那么， 今天為大家介紹的7座SUV就是這款在4月份上市的JEEP大指揮官。
說起這款車的關注度還是非常高的， 得益于這款車貼著JEEP的標準， 也正是因為如此， 讓這款車與越野沾上了一點關系。 通過這款車還沒有上市之前， 各大媒體對這款車的猜測，
通過車身的外觀來看， JEEP大指揮官的外觀霸氣程度絕對是不會輸給漢蘭達， 這一點是值得肯定的。 只不過唯一不好的地方就是在車身尺寸上， 無論是長度、寬度還是高度竟然輸給了福特銳界， 那么單憑借這一點就可以看出JEEP還是不懂得國內消費者的關注點， 尤其是更加注重空間的家庭消費群體。
那么， 作為一款剛剛上市的合資SUV， 而且還是一款專為中國市場打造的SUV車型， 為何在5月份的銷量中僅賣出了326輛呢？這對于一款合資車來說的確是一件比較尷尬的事情。 為此我們將JEEP大指揮官的高配車型和銳界的高配車型進行對比，
編輯點評：目前在20-30萬級別的SUV車型中， 口碑不錯的車型有漢蘭達、途觀L、C-RV等車型， 也就是說， 如果有新的SUV想成功進入這個市場， 并且搶奪一定的市場份額， 的確需要各方面都吸引消費者， 否則難以在國內獲得不錯的銷量成績。