作者:King tiger
一旦俄軍對歐洲發動大規模地面進攻時美軍該怎么辦?這個問題已經被北約高層和世界各國軍隊論證過許多次, 有眾多的方案和假設。 然而, 拋開具體軍事行動不提, 美媒的報道指出有可能美軍根本就來不及參戰, 而原因居然會是在歐洲進軍的各種堵塞。
據參考消息網7月9日援引美國《華盛頓郵報》消息報道, 美軍指揮官發文表示, 他們擔憂在美軍需要向歐洲進軍對抗俄軍時, 由于交通堵塞問題而失敗。 美軍指揮官邁克爾.伯恩鮑姆稱, 美軍坦克可能會壓垮歐洲東進道路上的橋梁, 悍馬車恐怕也不得不跟在緩慢的半掛車后行駛,
美國人的憂患意識確實是很強, 未雨綢繆的精神值得學習, 不過這一次并不僅僅是未雨綢繆, 而是美軍確實存在這樣的部署缺陷。 歐洲地形雖然易于進行遠距離機動, 但是在未開戰之前, 大量國家的行政交通問題會嚴重影響美軍的調動, 而要對抗俄軍, 調集美軍是不可缺少的。 今年6月北約“軍刀打擊-2018”軍演期間, 美軍第2裝甲騎兵團的2營M1126“斯崔克”戰車,
反觀俄軍, 由于俄軍的調動都在本土, 而且面對東歐的西部軍區是實力最強、戰備程度最高的軍區, 那些交通問題對俄軍來說基本沒有影響。 北約雖然多年來都考慮到蘇聯(俄羅斯)軍隊地面大舉進攻的反擊辦法, 但是這些方法是為西歐國家設定的, 要沖到那些原來是蘇聯的一部分的國家去進行防御, 北約并沒有那么大的把握。
在此前的多次戰略智庫對俄軍攻擊歐洲的演練評估中, 基本都認為俄軍可以在開戰24小時內達成戰役突破,
戰爭的勝負因素太多, 按中國人的話說就是天時地利人和, 美軍在總體實力上確實強于俄軍, 但是地利和天時因素不一定在在美軍這邊。 如果戰場在東歐, 那么俄軍的火箭軍還能為陸軍提供額外支援, 對歐洲交通樞紐等進行打擊的話, 可以進一步延遲美軍本就困難重重的推進。 而和平時期要美軍事先在東歐國家駐扎大量軍隊, 無論從政治影響還是軍費開支等方面說都幾乎是不可能的,