東風本田今天發布召回公告， 針對部分思域1.5T車型， 在持續低溫環境下短距離行駛時發動機機油液面會增高， 增高到一定程度時會出現發動機故障指示燈點亮， 繼續行駛有可能損壞發動機， 存在一定的安全隱患。
不出意外， 又是這款1.5T的發動機引發的問題。 在CR-V陷入“機油門”事件之后， 就有網友表示同樣裝配1.5T發動機的思域會不會存在相同的問題， 如今看來， 車友們的擔心并不是空穴來風。 而這次的召回原因和解決辦法也和CR-V車型一模一樣。
但是當我仔細閱讀這份召回公告時， 第四條引起了小編的主意，
這一條看似普通的話實際上充滿爭議， 其中的“在其他場所不當維修保養”顯然是指在修理廠而非在4S店保養了， 而我們都知道， 不是所有的車主都會去4S店保養的， 而國家也出臺政策表明4S店不得強制要求車主去4S店保養， 市面上也不是所有的修理廠都是黑心修理廠， 也有大型的正規的， 車主如果在正規修理廠使用了正品汽車養護件進行了正常的保養， 4S店難道就不承認嗎？比如我作為一個思域車主， 在車輛過了免費首保之后就在外面修理廠按時做保養了， 那么這次屬不屬于召回范圍內呢？
東風本田廠家的這一說法存在的爭議，