在九十年代, 中國的汽車市場迎來了很多合資企業, 國內有了很多造車廠。 盡管中國有了"老三樣", 但是依然沒有充足的能力去研發好車。 供不應求的情況下, 一些好車通過各種渠道進入中國市場, 而Nissan Cedric就是其中一款, 在國內被命名為日產公爵, 這個名號相信很多老一輩和車迷都非常熟悉。
Nissan Cedric是日產公司的豪華車型, 與九十年代的皇冠一樣聲名顯赫, 也是當時高檔進口豪車的代表。 但是, 今天的皇冠可以看到, 而Nissan Cedric卻消失的無影無蹤。
當時的Nissan Cedric是炙手可熱的車型, 備受富豪追捧, 但是大部分都是非法走私的。
作為豪車, 只有大氣的外觀根本不夠看。 Nissan Cedric的內飾以及配置顯得更加重要, 絨布的座椅, 彰顯高端的同時也帶來了舒適感, 只不過不容易清理。 但是坐上去非常松軟舒服, 手感也不錯。 有著非常酷炫的電動座椅以及CD播放器, 嗨起來特別夠勁兒。 只不過車標有點平淡, 沒有多么復雜的圖案, 也沒有使用十分精湛的工藝, 乍一看與林肯的車標有些相似, 不知道是不是故意而為之。
Nissan Cedric的七代搭載了3.0L發動機與5檔自動變速箱, 在耗油方面很經濟實用。 自從這一代Nissan Cedric之后,
Nissan Cedric是日產家族的代表, 在市場上與其它豪車競爭了四十多年。 直到十四年前才宣布告別舞臺, 它的后繼者們正在努力延續神圣的使命, 努力擁有一片屬于自己的豪車市場。
年紀稍微大一些的消費者, 應該見過Nissan Cedric, 說不定還開過。 但是年輕的消費者對Nissan Cedric一點都不熟悉, 也不知道它曾經是多么輝煌。 不過沒有關系, 日產相繼推出很多高端豪車, 英菲尼迪就帶著Nissan Cedric的影子。 只不過在外觀以及內飾和配置上都有了全方面的提升,