寿命最长的热销车系！爷孙三辈都认识，红火了几十年还在卖

現在新車不斷， 但很多車型最多持續個10年8年， 車系年紀比較輕， 只有有限的一代人認識他們。 但下面的幾個車系就厲害了， 車系年齡基本在40年左右， 就是說可能爺孫三輩都知道這個車系， 這是不是一件很有趣的事？

第一款大眾的捷達， 出生于1979年， 到今天有三十九年。 從1979年開始， 到了今天一共推出七代車型。 捷達是一款很緊湊的轎車車型， 只不過車型與產地不同， 所取的名字也不一樣。 1991年， 第一輛國產的捷達A2上市， 成為中國家庭轎車的首選。 截止到2016年， 一共銷售了三百六十萬臺。

第二款是大眾高爾夫，

出生于1974年， 到今天有四十四年。 這是歐洲市場上格外暢銷的車型， 連續三十三年獲得了德國最佳銷量獎。 從投產到上市， 兩年的時間就賣掉了一百萬輛。 這是因為來自意大利的設計師為高爾夫賦予了掀背造型， 給汽車市場留下了經典。 1983年第二代高爾夫上市， 有三門和五門掀背款式。 隨后， 大眾又推出了有著長方形車頭的三廂車型， 這就是捷達。

第三款是大眾桑塔納， 出生于1973年， 到今天有四十五年。 當時， 一座叫做"桑塔納"的山谷出產的葡萄酒文明全世界， 刮起了一陣"桑塔納風潮"。 恰好大眾推出了一輛新車， 遍以此命名， 希望這款汽車可以風靡全球。

與德國大眾達成合作， 能夠獲得技術與資金。 于是當時帕薩特第二代進入中國市場，

取名為"桑塔納"。 它用三十多年的事實詮釋了"風靡"以此的真正含義。

第四款是奔馳G級， 出生于1979年， 到今天有三十九年。 一共推出了三款車型， 分別是W460、W461、W463。 現如今的奔馳G級， 全部利用手工打造而成， 不同車型的性能也不一樣。 曾經， 它就是豪車的代表， 曾經擔任過多位政客和貴族的座駕。 在漫長的發展中， 不再是一輛單純的越野車， 也有了豪華的性能。

第五款是雪鐵龍2CV， 出生于1948年， 到1990年退出市場， 有四十二年的車齡。 當時的雪鐵龍的初衷是打造一臺價格便宜又可靠的四座車， 于是成功了。 2CV上市之后， 因為外觀和車型奇特， 受到了很多嘲笑。 而且發動機也是疲軟無力的， 就在大眾的嘲笑中， 一直熱銷到了九十年代， 后來被雪鐵龍ZX所替代。

不過它卻紅火了幾十年， 盡管備受爭議， 銷量卻是居高不下。