眾所周知， CR-V的“機油門”事件鬧得沸沸揚揚， 最后以這一“爆款”車型停售而短暫收場， 而CR-V的同門兄弟“思域”， 同樣也搭載了1.5T發動機， 也存在“機油增多”的問題。
而最近， 根據國家的相關汽車召回政策， 東風本田向國家有關部門備案了召回計劃：自2018年7月16日起， 召回2015年12月15日到2018年5月17日期間生產的1.5T思域車型， 設計16和17款， 總數量達到294511臺。
據悉， 這批1.5T的思域車型存在設計缺陷， 車輛在低溫條件下短距離行駛時， 發動機機油會不斷增高， 到達一定程度會引發車輛的故障報警， 長期在這種狀態下運行， 車輛可能發生發動機損壞，
而東風本田給出的召回解決方案是：免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟件、CVT車型更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件， 以此來控制機油液面增高， 排出安全隱患， 此外， 東風本田還將免費更換發動機機油和機油濾清器， 并添加發動機清潔劑。
不過， 聽到“思域召回”的消息， 網友便炸開了鍋：缺陷存在兩年半之久， 為何現在才召回？而且， CR-V因“機油門”停售時， 為何有同樣缺陷的思域還在賣？
而東風本田方面似乎覺得“理虧”， 于是追加聲明：表示對召回車型的發動機主要零部件提供終身包修， 而且表示如果因機油增多造成發動機損壞， 將免費更換發動機總成， 且對已實施召回的車輛贈送500元代金券和一次免費保養！思域車主們，