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面对电动车被禁,消费者直接炸了锅,专家直呼:做的对

如今就連農村的道路都是柏油馬路, 這也是為汽車的行駛提供了更好的環境, 導致路上汽車的數量也是呈直線上漲, 以至于交通壓力倍增。 有人說, 交通壓力大, 除了汽車數量的增加, 與數量同樣驚人的電動車也有著極大的關系, 因此在個別城市中, 這種電動車已經被列為禁止上路名單。 對此, 消費者都是一片抱怨, 直接炸鍋了, 而專家對于這事的態度也是簡單粗暴:做的對!

近期, 北京禁止電動車上路也是展開了全面部署, 交警部門也是更加嚴格的進行整治, 甚至對某些違規上路的電動車,

進行了直接查封, 也頒布了禁售電動車細則。 對此, 大家的態度也是截然不同的!的確, 如果不能騎電動車, 對于不部分人的出行都是極為困難的, 如果都去擠公共交通工具, 那樣的交通壓力就小了嗎?

而某些專家都是積極支持的態度, 他們始終認為, 這些電動車的橫沖直撞是造成交通擁擠的根本原因, 他們將交規視為空氣, 不僅是對交規的不尊重, 更是對路上其他正常行駛的司機造成困擾的根源。 這種說法, 未免也過于片面化了, 畢竟這種違規行駛的還是少數人。

可能還存在這么一種人, 就是故意穿紅燈, 抱著一種不健康心態, 反正沒有拍照抓不到我, 你奈我何?但總歸來說, 這種行為還是極個別人的極個別行為,

不能一概而論。 其實, 電動車更加嚴格的管理, 我們是支持的, 但這一下子都禁止上路同行, 是不是就有點太過了呢?

就像這位網友說的“罪魁禍首不是電動車而是不遵守交通規則騎電動車的那一部分人, 如果人的素質不提高, 就算是所有交通工具都禁了也無可奈何”。 的確, 如果大家的素質不提高, 即使電動車不準上路了, 那就能確保路上交通暢通無阻了嗎?我看不見!面對電動車被禁, 消費者直接炸了鍋, 專家直呼:做的對!對這事, 你有什么不同看法嗎?

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