隨著經濟水平提高， 現在基本上是每家每戶都會有一輛汽車作為代步工具， 這確實讓人們的出行得到了大大的便利。 關于選車子很多車主朋友都習慣性的偏向于進口車或者是合資車， 對于國產車總是抱著一種批判的態度。 近來一位修車師傅關于裝飾蓋的評論引發了網友的熱議！
師傅原話的意思是：很不理解為什么國產車總喜歡給自己的車子加上裝飾蓋， 作為一名修車人員來說， 真的是多此一舉， 美觀暫且靠的上邊。 但更突出的是對車子的影響， 影響散熱也不利于修理人員的修理工作。
這番言論發表之后很多網友開始了口水戰， 論點無非就是兩種：1.裝飾蓋好很有必要！2.裝飾蓋無用且對車子有害。 那我們就來看看網友們都是怎么評論的！
網友A：難道發動機蓋打開之后不是應該各種零件一覽無余觸手可及從而方便檢查和維修么？怎么就沒有人試想一下電腦壞了， 打開主機箱， cpu， 內存， 顯卡， 硬盤， 電源還分別裝在幾個不同的盒子里， 你還得一個一個打開檢查的感覺， 不是脫了褲子放屁么？
網絡友B：1.的確美觀。 2.的確隔音。 3.即使沒了， 修車也不會很方便——還有進氣管、空濾盒、副水壺、電瓶架擋著……4.這些蓋子一般都是秒清， 不會超過1min。
網友C：這些裝飾一類的東西就沒有必要上綱上線了吧， 每一臺車子既然設計了出來就是設計師根據各個學科知識進行的，
其實每個人都有自己的看法這一點很好， 也正如網友們的評論有好有壞。 我們就應該批判地說來看待這個問題。 本田甚至是謳歌TLX都沒有著去加裝裝飾蓋來遮蓋自己的發動機， 因為他們認為這樣粗獷的裸露更使得車子有滿滿的肌肉感。 但是豐田大眾卻不這么看待這個問題， 他們認為將線路整理清楚， 使得發動機模塊化簡潔明了。 況且寶馬還有雷克薩斯這些車子都有給自己的發動機加上裝飾蓋， 各有各的理由。
事情本就是具有兩面性的， 我們本就應該批判的看待問題。