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風雲二號H星發射成功 來聽聽它背後的故事

昨天21時07分, 我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭, 成功將風雲二號H星發射升空。 這是風雲二號系列氣象衛星的最後一顆星, 將重點為我國及“一帶一路”沿線國家、亞太空間合作組織成員國提供氣象監測服務。

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風雲”三十載

從1986年啟動研製, 到今天的H星發射收官, 風雲二號氣象衛星已經走過了30年, 這30年, 從提供簡單的氣象預報到如今準確開展空間天氣監測、預警, 風雲二號為我們國家的國民經濟做出了突出貢獻。

可以實現最高每六分鐘一次的加密觀測


西昌衛星發射中心

氣象衛星最基礎的應用就是對於颱風、暴雨等極端天氣的觀測和預報

30多年來, 通過不斷的改進和優化, 風雲二號如今已經可以實現最高每六分鐘一次的加密觀測, 對颱風的登陸位置和路徑都可以進行準確的預報。

投入運行以來 颱風監測無一漏報


風雲二號H星發射現場

自1998年風雲二號衛星投入運行以來, 對西太平洋及南海生成的470多個颱風、登陸我國的141個颱風監測無一漏報。

凝視地球的重要角色

隨著地面氣象系統的應用需要越來越多, 風雲二號也開始承擔更多的角色。 通過在相對靜止的軌道進行長期高點觀測, 可以達到凝視地球的效果, 進而在防災減災、應對氣候變化等方面, 發揮重要作用。

我國是世界上少數幾個建立完整氣象衛星系統的國家,

經過近50年的發展, 我國已成功發射17顆風雲氣象衛星, 被世界氣象組織納入全球業務應用氣象衛星序列, 成為全球綜合觀測系統的重要成員, 正在為全球80多個國家和地區、國內2500家使用者提供衛星資料和產品。

89歲高齡孫家棟:“我是工程總師, 應當到一線來。 ”


長征三號甲火箭發射風雲二號H衛星(肖傑 攝)

已經89歲高齡的中國航太科技集團有限公司高級技術顧問、中國科學院院士、風雲二號工程總設計師孫家棟來到西昌衛星發射中心指導發射, 見證風雲二號的收官之戰。


孫家棟在指控大廳

一起來聽聽他怎麼說?

記者:我國氣象衛星有著怎樣的發展歷程?此次發射的風雲二號H星在我國氣象衛星發展史中有何特殊意義?

孫家棟:我國的氣象衛星是根據氣象服務的需求一步一步發展的。 一開始, 氣象服務要求可能相對較低, 因此我們制定了先發展低軌氣象衛星風雲一號的規劃。 之後, 我們又有了高軌道的靜止軌道氣象衛星風雲二號, 形成低軌全球觀測和高軌局部觀測相結合的氣象衛星體系。

但隨著國家技術水準的不斷發展, 我國氣象衛星發展逐步加快, 衛星解析度、探測範圍、準確率等逐步提升。 因此, 我們開始著手推動氣象衛星的更新換代, 也是從低軌開始, 研製出了風雲三號, 與之相配套的是高軌的新一代靜止軌道衛星風雲四號。 目前, 我國第二代氣象衛星的首發星都已發射成功, 並已投入使用,

效果非常好。 我國氣象衛星是這樣一步步交叉發展起來的。

此次發射的風雲二號H星是我國靜止軌道氣象衛星更新換代過程中起到過渡作用的一顆星。 它入軌後, 我國同時有兩代靜止軌道氣象衛星在工作, 起到了很好的交替作用。 因此, 在保證我國使用的同時, 我們還有富餘, 可以將H星定點位置西移, 以更好的服務“一帶一路”沿線的國家和地區。


孫家棟在指控大廳

記者:您覺得我國的風雲氣象衛星從無到有、從小到大、從一代到二代迅速發展的原因是什麼, 有什麼經驗值得傳承下去?

孫家棟:首先, 中國航太的發展依賴于黨中央英明的決策和國家、人民的全力支援, 氣象衛星領域更是如此。

其次, 就是要始終堅持自主創新。

中國航太的發展最重要的一條經驗就是自力更生、獨立自主。 我們不能固步自封, 要向外界學習, 但一定得有自主的思想, 尤其是核心的技術、核心的器件, 一定要自主解決。 我國氣象衛星及氣象應用整個體系完全是依靠自主創新發展起來的, 因此可以做到自主可控, 不受制於人。

再次, 人才的培養是核心要務。 這一點在風雲衛星的發展歷程中體現得尤為明顯。 上海八院一開始搞風雲衛星並不容易, 歷經各種挑戰, 但他們一步一步發展得很好, 這離不開他們培養出的優秀人才。 現在, 我們正處在航太強國建設的關鍵時期, 要著力培養好年輕的人才隊伍, 為航太夢以及中國夢的實現打下基礎。


風雲三號衛星(模擬圖)

最後,我國氣象衛星的快速發展離不開航太與氣象部門的良好合作。氣象部門提需求,他們瞭解世界氣象預報的發展水準,知道氣象衛星應該做到什麼水準。航太系統結合技術積累,堅持自主創新,推動風雲系列衛星不斷反覆運算,從而推動我國氣象衛星水準的不斷發展。


孫家棟在指控大廳

記者:風雲氣象衛星的發展歷程並不順利,您怎麼看待研製過程中的曲折?您覺得航太人應當具備怎樣的科學精神?

孫家棟:科學創新過程中曲折是必然的。但是遇到曲折以後,要下決心克服曲折,總結經驗,不斷地前進,這是最重要的。


風雲四號衛星(模擬圖)

科學精神的要義十分豐富。首先,發展航太事業要有熱愛精神。辦任何事情你不喜歡它,別人逼著你幹,那是幹不好的。其次,要有執著精神。科學之路沒有坦途,要執著向前、砥礪前行。最後,要有奉獻精神。科學家往往幾十年默默無聞才能創造出很大的成果,沒有奉獻精神,很難做到。

希望我們年輕一代的航太人能夠熱愛科技、熱愛航太,為我們國家事業作出新的貢獻。


孫家棟在指控大廳

記者:風雲衛星已成功發射多次,這次您為何還要親臨現場坐鎮指揮?

孫家棟:任何一次衛星發射,都存在風險。我作為風雲二號衛星的工程總師,還是要到一線來。這是我應當去幹的事。

綜合:中國航太科技集團微信公眾號

編輯:何曉峪

最後,我國氣象衛星的快速發展離不開航太與氣象部門的良好合作。氣象部門提需求,他們瞭解世界氣象預報的發展水準,知道氣象衛星應該做到什麼水準。航太系統結合技術積累,堅持自主創新,推動風雲系列衛星不斷反覆運算,從而推動我國氣象衛星水準的不斷發展。


孫家棟在指控大廳

記者:風雲氣象衛星的發展歷程並不順利,您怎麼看待研製過程中的曲折?您覺得航太人應當具備怎樣的科學精神?

孫家棟:科學創新過程中曲折是必然的。但是遇到曲折以後,要下決心克服曲折,總結經驗,不斷地前進,這是最重要的。


風雲四號衛星(模擬圖)

科學精神的要義十分豐富。首先,發展航太事業要有熱愛精神。辦任何事情你不喜歡它,別人逼著你幹,那是幹不好的。其次,要有執著精神。科學之路沒有坦途,要執著向前、砥礪前行。最後,要有奉獻精神。科學家往往幾十年默默無聞才能創造出很大的成果,沒有奉獻精神,很難做到。

希望我們年輕一代的航太人能夠熱愛科技、熱愛航太,為我們國家事業作出新的貢獻。


孫家棟在指控大廳

記者:風雲衛星已成功發射多次,這次您為何還要親臨現場坐鎮指揮?

孫家棟:任何一次衛星發射,都存在風險。我作為風雲二號衛星的工程總師,還是要到一線來。這是我應當去幹的事。

綜合:中國航太科技集團微信公眾號

編輯:何曉峪

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