在國內， 豪車市場一直都是德系BBA的天下， 奔馳、寶馬、奧迪在國內發展的順風順水， 由于進入國內較早， 這三個豪華品牌攬獲了大批忠實粉絲， 而其品牌知名度也享譽大江南北。 不過近年來， 許多二線豪華品牌不甘失落， 頻頻向BBA發起沖擊， 其中， 以凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等為代表的二線豪華品牌表現十分搶眼。 比如凱迪拉克， 在去年全年累計銷量僅次于BBA， 排在所有豪華品牌的第4名， 可以說眾望所歸。 而雷克薩斯這個一直以進口方式在國內銷售的車型， 憑借良好的品質， 也越來越受到國人的認可。
雷克薩斯UX在外觀上還是非常具有吸引力。 新車前臉采用了雷克薩斯最新的家族式設計語言， 超大尺寸的紡錘形進氣格柵， 內部采用熏黑處理， 極具視覺沖擊力。 此外， 左右兩側造型犀利的LED大燈讓人過目難忘， 而下方進氣口的造型十分復雜， 整個車頭在氣勢上要比同級別競爭對手高出不少。
來到側面， 新車側面整體而言并沒有太大看點， 其中， 車門下方以及輪眉等處加入了大量的黑色飾板進行裝飾， 進一步突出該車的運動氣息。
車尾也非常有看點， 和犀利的車頭遙相呼應， 頗具層次感。 其中， 貫穿式LED尾燈很有科技感， 而下方的保險杠造型非常復雜， 并且加入大量黑色飾板進行點綴， 毋庸置疑， 該車定位要比寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA等車型更加年輕運動。
內飾上， 和外觀相比整體比較平淡， 三幅式多功能方向盤尺寸較小， 不過握感非常到位。 中控臺上一塊長方形懸浮式液晶顯示屏是雷克薩斯當下的主流設計， 在做工用料方面， 大量軟質材料和鍍鉻飾條的使用還是非常實在， 只不過和老大哥NX、RX相比缺少了一絲豪華氛圍。
動力方面， 該車將搭載一臺2.0L自吸發動機， 最大功率168馬力。
作為一款叫板BBA的緊湊型SUV， 雷克薩斯UX也是雷克薩斯目前最便宜的SUV， 在價格上就顯得至關重要， 加上其純進口的品質， 相信在未來， 只要有一個相對比較合理的定價， 還是非常有市場的！