在與Leclerc和Leopard 2競爭后, K2在土耳其第一個出口。 2007年6月, 韓土成功談判達成價值5000億圓(約合5.4億$)的交易合同, 授權K2的火炮設計, 并向土出口40架(+15)KT-1教練機。 2008年7月30日, 現代Rotem和土Otokar簽署了價值5.4億美元的技術轉讓和設計援助合同。 該技術將被納入土方自己的未來主戰坦克, 被稱為M?TüP阿泰。 盡管與K2共享許多子系統, 例如主炮, 但預計它具有不同的外觀并具有不同的性能特征。 由于發展延遲, 土要求2011年1月部分解散韓防機構的合同。
看中K2主要還是因為性能紙面上不錯, K2配備了先進的firnrol系統(FCS), 該系統與部署在炮塔前弧上的Extremely High Frency雷達系統相連,
它還能發射獨有的特殊彈藥, 基恩智攻彈藥(KSTAM)是一種即發即發的攻擊型反坦彈藥, 其有效作戰范圍為2-8公里(1.2-5.0英里), 專為與K2一起使用而開發。 它作為動能射彈發射, 從主炮射出的高彈道輪廓與迫擊炮相當。 在到達其指定目標區域后, 落傘展開, , 紅感測器尋找和獲取靜止或移動目標。
機動性也不錯, K2可以在路面上以高達70公里/小時的速度行駛, 在8.7秒內從0加速到32公里/小時, 在越野條件下保持高達52公里/小時的速度。 它還可以攀爬60度的斜坡和1.8米高的垂直障礙物。 由于發動機的設計相對緊湊, 設計師能夠將額外的仍星Techwin燃氣渦輪發動機安裝到剩余的車廂空間中。 這能夠產生多出的100馬力(75千瓦)。