在世界的汽車市場上有著非常多有趣的現象， 最讓車企郁悶的莫過于明明有著好的口碑銷量卻出奇的慘淡， 車企想要自己反思一下問題出在哪里都找不到， 這大概是最郁悶的事情了吧。 然而最近除了一份汽車質量的排行榜， 這個排行榜也是很讓人郁悶， 在這個排行榜中韓卸車竟然排在了第一位， 而日系車都還沒有達到最基本的平均水平， 這可就有點出人意料了。
有人說是不是這個排名不權威。 要知道出這個質量排行榜的可是J.D.power， 什么是J.D.power？它是美國McGraw Hill Financial集團旗下的一個品牌， 說直白點是一個第三方的機構，
這次排行就是針對今年新車的一個質量的調查， 排名前三的都是韓國品牌， 排名第一的是捷恩斯每一百輛車種就有68個問題， 這個成績在所有的新車中是最少的， 排在了第一位。 排名第二的是起亞， 72個問題， 排名第三的是現代， 74個問題。 排名第四的是保時捷， 第五的則是福特。
這不免就讓人郁悶了， 韓系車既然質量這么好， 為什么銷量卻沒有那么突出呢？并且根據第一季度銷量榜單來看， 韓系車并沒有特別熱銷的車型。
有人說是因為韓系車的外觀設計依舊是那么的沉默， 不能跟上時代發展的潮流， 還有人說受一些事件的影響， 讓韓系車的銷量大幅下降。 雖然在此次排行榜中韓系車占了前三名， 但是對于一輛汽車來說他的質量的好壞跟使用習慣還有使用場景也是有關系的， 因此也大概只能做個參考吧。