在美國等歐美國家地區的車輛都是以柴油車為主， 但是在國內， 柴油車始終得不到認可。 實際上柴油車的優點并不少， 排放量少， 省油， 并且低扭充沛， 基本上可以應對各種的路況， 按道理來說這樣的車型會很受歡迎的， 為什么卻始終沒有銷量呢？不是沒做過嘗試， 很多車企也在國內投放過柴油車， 但是最后都只有一個結果就是退市。
其實要究其原因， 小編認為最重要的一個原因是油品問題， 大家都知道柴油機有著非常強大的低扭能力， 這主要是因為它跟汽油機的工作模式是不同的。 柴油機對噴嘴的設計要求是非常精密的。
一旦堵塞了， 那么對于發動機的壽命和工作來說是都有一定的影響的。 目前來說國內的柴油油品在清潔度上還差了一點， 因此油品問題就成為了最重要的一個制約因素， 也就很難讓柴油發動機在國內推廣。
除了油品問題之外， 還有國內的一些過年， 很多人受舊觀念的影響， 認為柴油車依舊是那種拖拉機一樣的， 發動的時候冒著黑煙， 聲音還非常的大。 這種舊有觀念很難被更改， 因此也就讓柴油車難以推廣。
最后一個小編認為， 目前即便是以前， 國內的柴油車車型太少了， 對于消費者來說選擇性就非常的少。 畢竟機油車有那么多的可選擇性，