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曾经的销量王者,如今降价都没人买的过气网红,科鲁兹到底经历了什么?

今天想跟大家說一些科魯茲, 對于這個汽車相信很多人都知道, 但是再來看一下現在市場上的車型好像是非常的少了, 很少聽到有人說我買了一輛科魯茲。 要知道在幾年前, 這款車可是雪佛蘭在國內的銷量王者, 在2010年該車的銷量達到了18.78萬輛, 2011年都有22.12萬輛, 而到了2017年只有8.28萬輛, 至于今年, 就更加的呵呵了。

曾經的科魯茲可以說是一個當紅小生走的是流量路線, 起點非常的高, 就跟現在很多明星一樣, 一部劇一首歌加上長的好看就迅速走紅, 但是有一些人也會迅速的淡出視線, 靠著網紅或者開店過生活。

對于科魯茲來說到底經歷了什么?

在分析這個原因之前我們先來看一下它的走紅。 在2010年左右雪佛蘭旗下的車主要是景程、賽歐等車型, 這幾款車不用說了, 要么外觀比較老氣沒有活力, 要么就是車身比例不協調, 反正丟在一堆汽車中絕對看不上。

在這種情況下擋雪佛蘭科魯茲上市之后一下就脫穎而出了, 凌厲的線條, 比例協調勻稱的車身, 加上非常時尚的外觀設計, 讓這款車一時間就成為了市場上的網紅產品。 即便放在8年后的今年, 該車的外觀設計依舊不是那么落伍。

但是除了外觀之外, 科魯茲似乎沒有任何的優點, 很多人都形容科魯茲的實際表現與外觀差距太大。 各種質量問題也是頻發, 就跟那些一夜爆紅的明星一樣,

除了好看, 很多都沒有實力, 那么最終這些沒有實力的就會被淘汰, 汽車也是一樣的道理。

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